貨位管理目的是大限度地滿足客戶鐵路貨物運輸需求，充分發(fā)揮貨位能力，規(guī)范貨位管理，加速貨位周轉(zhuǎn)，公平、合理組織上貨，不斷提高貨運服務質(zhì)量，因貨位管理不善造成的路風和廉政問題。

貨區(qū)貨位劃分應方便取送車和裝卸作業(yè)，確保裝卸作業(yè)時人身、貨物、設備安全。

按照貨物包裝、性質(zhì)、單件貨物重量、發(fā)送量等情況，可將貨區(qū)劃分為普通貨物、貴重貨物、怕濕貨物、笨重貨物、散堆裝貨物、危險貨物、污染貨物、集裝箱貨區(qū)。

由于貨物性質(zhì)，體積，重量的要求，需要以大型汽車或掛車(核定噸位為40t及以上的)以及罐車，冷藏車，保溫車等車輛運輸?shù)?，為特種貨物運輸特種貨物運輸主要有大件(即長大笨重)貨物運輸，危險貨物運輸，鮮活易腐貨物運輸。

對時間要求高的貨物，一般指零擔貨物，集裝箱貨物，時令商品(食品，時裝，印刷品等)鮮活易腐品，值貴重物品以及用戶要求快運的日用品等的物流服務一般以貨物專線運輸和快速運輸?shù)男问介_展物流服務 。

它是各種運輸方式開展協(xié)作的有效形式，但不改變參與聯(lián)運的企業(yè)生產(chǎn)資料所有制和隸屬關(guān)系。因此，聯(lián)合運輸不同于一般運輸，它具有3個特點。一是具有組織運輸?shù)娜绦?二是運程憑證的通用性;三是托運手續(xù)的簡易性。實行聯(lián)運后，貨主托運貨物，只要一次托運，一次結(jié)算，就可以在到達目的地收貨，其鐵裝中轉(zhuǎn)手續(xù)由聯(lián)運機構(gòu)(全權(quán))代行辦理，減少了過去到處拜碼頭的現(xiàn)象。

自備篷布的標志是什么？

答： 自備篷布的標志為在篷布的兩側(cè)和四角用黑色油漆涂打所屬單位名稱和鐵路批準的編號。 在篷布兩側(cè)各打一條寬150毫米黃色通欄橫杠標記。

裝載加固的基本要求是什么？

答： 使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在車地板上，不超載、偏載，不集重、偏重； 能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運輸全過程中，不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。

哪些貨物必須使用棚車裝運？

答： 對保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品，能用棚車裝運的必須使用棚車裝運，不得用其他貨車代替。