隧道注漿小導(dǎo)管廠家廠家技術(shù)文章：

      小導(dǎo)管安裝用風鉆將小導(dǎo)管頂入，鋼管尾端外露足夠長度，超前小導(dǎo)管外插角嚴格按照施工圖要求施作，尾部與鋼架焊接在一起。超前小導(dǎo)管與線路中線大致平行。孔位鉆設(shè)偏差不得大于10 cm，眼深大于小導(dǎo)管長。注漿采用KBY一50/70注漿泵壓注水泥漿或水泥砂漿。建筑施工人員一般會按照隧道斷面成狀，且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時候，施工技術(shù)人員，可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開挖面上面進行梅花型錨桿的布點陣。注漿前先噴射混凝土5～10 cm厚封閉掌子面，形成止?jié){盤。隧道注漿小導(dǎo)管廠家

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      1)沿隧道拱部均勻布設(shè)，環(huán)向間距應(yīng)符合設(shè)計要求，宜為30～50 cm，外插角宜為10°～15°。2)小導(dǎo)管應(yīng)按設(shè)計長度施作，應(yīng)大于2倍循環(huán)進尺，宜為3．5～5．0 m，搭接長度不應(yīng)小于1．0 m。鉆孔成形后，開始進行中空錨桿的安裝過程，在安裝過程中分為：一、安裝前，應(yīng)檢查中空錨桿體和鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時清理。3)應(yīng)與鋼構(gòu)架成聯(lián)合支護。(2)小導(dǎo)管材質(zhì)和直徑應(yīng)符合設(shè)計要求，宜采用參42 mm的無縫鋼管，前端做成圓錐狀，在后端焊接鋼筋箍筋，管體布設(shè)梅花形溢漿孔。隧道注漿小導(dǎo)管廠家

      在按照鋼筋砂漿錨桿的時候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候，就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問題，不然就會很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況，這樣會直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來固定桿體，在15分鐘后，樹脂固化達80%~90%的終端強度，才能進行墊板的安裝施工。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。隧道注漿小導(dǎo)管廠家