冷拔鋼管的特性：

冷拔鋼管是鋼管的一種，即其按生產(chǎn)工藝的不同分類的一種，區(qū)別于熱軋（擴(kuò)）管。在毛管坯或原料管擴(kuò)徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。冷軋（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機(jī)械加工管、厚壁管、小口徑加內(nèi)模冷拔管其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。鋼筋冷拔機(jī)的使用要點(diǎn)1）試運(yùn)轉(zhuǎn)開始前，先啟動(dòng)潤滑油泵，觀察并調(diào)節(jié)各潤滑點(diǎn)，各潤滑點(diǎn)不應(yīng)有缺油現(xiàn)象，系統(tǒng)中不應(yīng)有漏油現(xiàn)象，回油管道必須暢通。

1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.

2、煤礦井下液壓支架:目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。

3、水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大.

4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械.

5、石油地質(zhì)管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺(tái)以上,年消耗管20-40多萬米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿.

鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)在進(jìn)行制作的過程中其合金的鋼管出現(xiàn)變形的原因都是非常復(fù)雜的，但是我們?cè)谶M(jìn)行使用的過程中只要掌握其變形的規(guī)律，然后有效的分析其產(chǎn)生的原因，然后采用其不同的方法進(jìn)行預(yù)防其模具的變形。         

鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)的拉拔小車可以直接分為兩種形式，設(shè)備中拔制根數(shù)可以直接分為雙根拔以及單根拔的兩種形式，這樣的形式可以滿足與不同客戶的需求，設(shè)備中的重要參數(shù)是可以根據(jù)其客戶的特殊要求來進(jìn)行有效設(shè)計(jì)的。

鋼管冷拔機(jī)上所使用的鋼管表面的光潔度也是有很大要求的，尺寸以及精度需要達(dá)到一定的值，鋼管的硬度要不能低于HRC70以上，設(shè)備要求在拉拔的過程中千萬不能出現(xiàn)模具粘剛以及頂頭的情況發(fā)生，鋼管在生產(chǎn)的過程中退火的工序是非常重要的，因?yàn)樗梢杂绊戜摴艿馁|(zhì)量。它是利用鋼筋冷拔機(jī)將直徑為6～10mm的Ⅰ級(jí)鋼筋，以強(qiáng)力拉拔的方式，通過用鎢合金制成的拔絲模（?？妆蠕摻钪睆叫?。

冷拔方鋼應(yīng)力控制

冷拔方鋼應(yīng)力控制：

對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋和五號(hào)鋼的鋼筋，在冷拉后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查，da冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。

鋼筋冷拔是鋼筋冷加工方法之一。它是利用鋼筋冷拔機(jī)將直徑為6～10mm的Ⅰ級(jí)鋼筋，以強(qiáng)力拉拔的方式，通過用鎢合金制成的拔絲模（模孔比鋼筋直徑小0.5～1mm），而把鋼筋拔成比原鋼筋直徑小的冷拔鋼絲。如果將鋼筋進(jìn)行多次冷拔，則可加工成直徑更小的冷拔鋼絲。這時(shí)候其晶體就會(huì)產(chǎn)生其滑動(dòng)，其晶體的自身也會(huì)出現(xiàn)變形的情況，鋼筋冷拔機(jī)中的變形會(huì)直接阻礙了晶體在原來的平面上繼續(xù)的滑動(dòng)，這樣鋼筋內(nèi)部除了其原來的晶體間的粘結(jié)力外，也能夠很好的增加產(chǎn)品的摩擦力，這樣就會(huì)使鋼筋抵抗外力的能力就會(huì)增加。

鋼筋冷拔機(jī)的使用要點(diǎn)

1）試運(yùn)轉(zhuǎn)開始前，先啟動(dòng)潤滑油泵，觀察并調(diào)節(jié)各潤滑點(diǎn)，各潤滑點(diǎn)不應(yīng)有缺油現(xiàn)象，系統(tǒng)中不應(yīng)有漏油現(xiàn)象，回油管道必須暢通。

2）開機(jī)前，應(yīng)檢查拔絲模的規(guī)格是否符合規(guī)定，在拔絲模盒中放入適量的潤滑劑，并在工作中根據(jù)情況隨時(shí)添加。在鋼筋頭通過拔絲模以前也應(yīng)抹少量潤滑劑。