【廣告】
{珩磨管}{絎磨管}{油缸鋼管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{油缸管}{油缸筒}
{珩磨管}{絎磨管}{油缸鋼管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管
高精度冷拔管的特點(diǎn)
精密冷拔管是冷拔管中的一種,與普通產(chǎn)品相比,具有很高的精度。而我們要了解的就是關(guān)于精密冷拔管的主要特點(diǎn)和用途,以下就是詳細(xì)的介紹:
精密冷拔管是通過(guò)特殊工藝,也就是冷拔處理后的一種高精密的鋼管材料,所以使得產(chǎn)品具有很多優(yōu)點(diǎn),包括管材內(nèi)外壁沒(méi)有氧化層、承受高壓沒(méi)有泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等。
{珩磨管}{絎磨管}{油缸鋼管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管
大口徑油缸管鏜滾復(fù)合加工技術(shù)
大口徑油缸管鏜滾復(fù)合加工技術(shù) 鏜
滾復(fù)合加工技術(shù)對(duì)液壓油缸管傳統(tǒng)加工工藝路線長(zhǎng)、珩磨成本高、率低、污染嚴(yán)重等問(wèn)題,選擇了一系列滾壓參數(shù),并將鏜削與滾壓部分成功地結(jié)合在一起,從而
保證了大口徑油缸管的使用性能和使用壽命。通過(guò)對(duì)液壓抽油機(jī)油缸鏜滾復(fù)合加工方法的研究,闡述了液壓抽油機(jī)油缸管表面加工工具的加工原理,介紹了工藝參數(shù)
選擇、滾壓力的計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。珩磨分粗珩、精珩兩種。
45#大口徑絎磨管在液壓挖掘機(jī)能量的總利用率一般僅為20%左右,能量損失巨
大,因而節(jié)能技術(shù)便成為衡量液壓挖掘機(jī)先進(jìn)性的重要指標(biāo)。45#大口徑絎磨管目前國(guó)外的技術(shù)大多是采用電子功率優(yōu)化系統(tǒng),對(duì)發(fā)動(dòng)和液壓油泵系統(tǒng)進(jìn)行綜合控
制,使二者達(dá)到匹配以獲得節(jié)能效果。該系統(tǒng)由單片機(jī)控制的無(wú)級(jí)調(diào)速的電控油門(mén)和電磁比例閥使挖掘機(jī)的機(jī)電一體化程度大大提高??梢愿鶕?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變
化,由微處理器控制調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率和油門(mén)的開(kāi)啟度,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近以全功率投入工作;同時(shí)電控油門(mén)還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在很大的范
圍內(nèi)任意設(shè)定。由此電控系統(tǒng)控制的挖掘機(jī)工作性能將會(huì)更穩(wěn)定,操作起來(lái)更加精細(xì),平滑可靠,沒(méi)有沖擊感,能量利用率更高,更節(jié)省燃料,節(jié)能效果自然更明
顯。須重點(diǎn)注意的是,滾壓前先用浮動(dòng)鏜刀精加工,以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確??椎膸缀纬叽缇取A硗?,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)監(jiān)控及自動(dòng)怠速、自動(dòng)升速和自動(dòng)穩(wěn)速等的控制功能。45#大口徑絎磨管珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式,加工中的一種精工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量,而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法