主營(yíng)產(chǎn)品：匹克球拍、匹克球、碳纖維板、碳纖維管，碳纖板，碳纖制品、碳纖異形件、碳纖加工件、無(wú)人機(jī)機(jī)架、起落架，玻纖板、絕緣板、FR-4加工件、五金模具。

工程師使用復(fù)雜的軟件程序，考慮到碳纖維層的碳等級(jí)，樹(shù)脂，形狀，尺寸和方向，甚至位于模具中。這就是框架是如何優(yōu)化極端的輕度或剛性，或兩者兼而有之，但這些程序和研究生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)運(yùn)行它們是昂貴的。

碳纖維材料的出現(xiàn)愈來(lái)愈多的產(chǎn)品剛開(kāi)始應(yīng)用它做為制造原材料,伴隨著技術(shù)性的與時(shí)俱進(jìn)

碳纖維材料根據(jù)各種各樣加工工藝的生產(chǎn)加工普洱生茶出去的產(chǎn)品全是該應(yīng)用的產(chǎn)品，碳纖維手機(jī)保護(hù)套、碳纖維自行車(chē)車(chē)架、碳纖維器械等這種人們常常見(jiàn)到的產(chǎn)品全是應(yīng)用了碳纖維材料制做而成的。碳纖維在航天領(lǐng)域的使用不僅極高。

從這當(dāng)中能夠看得出，復(fù)合材料是近人的，是運(yùn)用普遍的原材料之一。

碳纖維布大家都知道，它的作用及效果運(yùn)用非常清楚，用于結(jié)構(gòu)加固等作用，這就不多說(shuō)了，下 面對(duì)增強(qiáng)墻體抗震能力的重要性做闡述，對(duì)于房屋住宿的建筑中大部分砌體結(jié)構(gòu)占90%以上，通 過(guò)內(nèi)外磚墻的咬砌達(dá)到具有一定整體連接性的目的等，以此來(lái)增強(qiáng)抗震性。

粘貼碳纖維布安全注意：

1.配套樹(shù)脂的甲、乙兩組份應(yīng)密封貯存，遠(yuǎn)離火源，避免陽(yáng)光直接照射 ;

2.操作人員應(yīng)穿工作服，戴好防護(hù)口罩;

3.施工場(chǎng)所應(yīng)配備各種必要的滅火器，以備救護(hù)等。

抗震的重要性讓大家了解到了產(chǎn)品建筑加固產(chǎn)品，對(duì)于建筑施工而言品質(zhì)是非常重要的，因?yàn)榻ㄖ锏挚箽夂驐l件的哦！

碳纖維復(fù)合材料的基體樹(shù)脂的耐久性也不如金屬材料，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)發(fā)脆，變色等現(xiàn)象。另外，碳纖維高昂的制造成本也是無(wú)法忽略的問(wèn)題。當(dāng)然了，隨著碳纖維材料成本的進(jìn)一步下降和工藝的改進(jìn)，碳纖維材料無(wú)疑會(huì)有更多的應(yīng)用。

總的來(lái)說(shuō)，碳纖維材質(zhì)在性能層面表現(xiàn)是遠(yuǎn)好過(guò)鋼材的，同等條件下碳纖維車(chē)身能給車(chē)輛帶來(lái)安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐久性等*方位的提升，問(wèn)題就是成本和后期維護(hù)費(fèi)用依然很高，所以民用車(chē)很難普及全碳車(chē)身，BMW i3算是很平民化的一次進(jìn)步，未來(lái)碳纖維車(chē)身能否進(jìn)一步放下身價(jià)，讓我們拭目以待。