另一邊便是神社了，大約相當(dāng)中國(guó)鄉(xiāng)間的祠堂。神社的前院，有數(shù)列高低不等的石灰?guī)r雕象，搞不清是神是人，有虔敬或關(guān)心的人為其中一些披上斗篷，戴上針織小帽，有的小雕象還帶著小孩子用的圍嘴。 作為休閑勝地，箱根隨處可見(jiàn)出售有浮世繪圖樣的工藝品和頗具地方色彩的偶人?？头康牡孛驿佒鴿崈舻乃?，散發(fā)出草制品特有的清香。寬敞明亮的窗前擺著一面精巧的小茶幾，放著坐墊，可供兩人相對(duì)品茗，窗外則全為綠葉掩映。屋子中央是一面大茶幾，到了晚上，大茶幾挪開(kāi)，鋪上被褥。

在每架起重機(jī)的上面都有一個(gè)操作員，他可以控制一臺(tái)吊運(yùn)車(chē)沿著吊臂滑行。從吊運(yùn)車(chē)上垂下一個(gè)集裝箱吊具，它是一個(gè)鋼制的框架，用來(lái)抓牢集裝箱頂部的四個(gè)角。當(dāng)卸貨開(kāi)始時(shí)，每個(gè)操作員控制自己的吊運(yùn)車(chē)沿著吊臂滑動(dòng)到船上方的一個(gè)位置，放下吊具來(lái)咬合并抓牢集裝箱，然后收回吊索，提起集裝箱，并讓吊運(yùn)車(chē)帶著集裝箱快速地朝著碼頭的方向滑動(dòng)。在起重機(jī)的支架間會(huì)有一輛膠輪的運(yùn)輸車(chē)等在那里；操作員把吊運(yùn)車(chē)停在運(yùn)輸車(chē)的正上方，降低集裝箱并把它放到車(chē)上，然后松開(kāi)并收回吊具。

低碳環(huán)保概念在建筑學(xué)上的提法和技術(shù)應(yīng)用很多，在旅游度假區(qū)規(guī)劃中。在不考慮材料制造排放的二氧化碳的情況下，單位面積混凝土建筑建造時(shí)產(chǎn)生的碳排放為 3797kg，而集裝箱建筑為 2943kg。這表明，如果在前期建設(shè)中使用集裝箱建筑，那么碳排放量將減少 22%。得益于標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)，集裝箱建筑更容易搭載屋頂節(jié)能技術(shù)模塊、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等新型節(jié)能裝置。