皇冠減震器的特殊性：

1、有內置防側翻彈簧：正常放置的情況下再向外拉伸會有2~3公分的額外拉出（配套品牌才有），作用是車輛在高速行駛中在緊急情況下防止車輛出現(xiàn)側翻。非常重要！?。?

2、沒有平面軸承：皇冠減震器沒有平面軸承，所以在組裝總成后頂膠無法轉動。所以拆解前沒有進行定位的話，組成總成后無法安裝?。?！

安裝皇冠減震器的注意事項：

1、千萬不要夾活塞桿！?。?！

2、拆解減震器總成的時候在頂膠、彈簧豎向標注定位；組裝總成的時候按照標注位置進行組裝。

3、壓縮彈簧的時候盡量壓縮完全，由于皇冠減震器活塞桿較短，如果彈簧沒有壓縮完全，會導致頂膠無法安裝??！

4、由于皇冠減震器有內置防側翻彈簧，所以在壓縮彈簧的時候活塞桿會跟著往回縮?。?！不能圖省事就夾住活塞桿，避免回縮?。。。?！千萬不能夾活塞桿！?。?！

5、皇冠減震器有總成產品同時銷售，可以直接更換總成?。。?

隨著科學技術的不斷發(fā)展，減震器設計生產越來越成熟。就目前來說，從產生阻尼材料的角度劃分，減震器主要有液壓減震器、充氣減震器和可變阻尼減震器 。從減震器結構劃分，則分為單筒和雙筒兩種。

可以進一步分為： 1.單筒氣壓減震器；2.雙筒油壓減震器；3.雙筒油氣減震器。新式減震器也在不斷涌現(xiàn)。

隨著人們對交通工具舒適性和穩(wěn)定性的要求不斷提高，減震器在其中起的作用也越來越大。

減震器油在摩托車所有的使用范圍內(包括高速、滿負荷以及超載行駛等特殊情況)，要盡可能少的汽化損失，即所謂的汽化小性能,由于含有雜質的減震器油液會在摩托車行駛過程中，很快將活塞桿劃傷或造成油封刃口殘缺，從而導致漏油。所以，減震器油液一定要保持絕dui的清潔,當減震器油與空氣接觸時，必須具有抗yang化穩(wěn)定性和抗油氣混合穩(wěn)定性，即所謂的良好的工作穩(wěn)定性能。所謂減振器的改裝，實際上就是換上阻尼較硬、品質較好并且能和彈簧充分配合的減振器。

流體減震器有著廣泛的應用，從穩(wěn)固摩天大樓到控制微流體裝置中流體的流動均有涉及。通過一個稱為粘性耗散熱的過程，減震器將機械能消散為熱能。熱量過多會損壞減震器，因此在優(yōu)化流體減震器的設計時，充分理解粘性耗散熱的過程非常重要。

流體減震器是什么？流體減震器（也稱為粘性減震器）在工業(yè)方面有許多應用。例如用于軍事設備的震動隔離，以及高層建筑和土木結構的減震和強風阻尼。甚至有些微流體裝置要依靠流體減震器來產生熱量及控制流體流動。