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散貨進(jìn)倉專線的行業(yè)須知

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-10 08:47  






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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享:物流經(jīng)濟(jì)丨國家發(fā)改委:“六個(gè)著力”推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展

國家發(fā)改委秘書長李樸民表示,物流高質(zhì)量發(fā)展不僅是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容,也是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要推動(dòng)力量,無論是從服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,還是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要來看,都必須將高質(zhì)量發(fā)展作為物流業(yè)和物流工作下一步的總體目標(biāo)。


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可以優(yōu)化貨物運(yùn)輸路線和日程安排

區(qū)塊鏈在國外已有了一定規(guī)模的應(yīng)用。比如將區(qū)塊鏈用于集裝箱的智能化運(yùn)輸,據(jù)說這是全世界首i個(gè)將區(qū)塊鏈技術(shù)用于大型物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例。

把集裝箱信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫里,區(qū)塊鏈的存儲(chǔ)解決方案會(huì)自主決定集裝箱的運(yùn)輸路線和日程安排。這些智能集裝箱還可對(duì)過往的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,不斷更新自己的路線和日程設(shè)計(jì)技能,使效率不斷提高。



義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享:物流知識(shí)丨國際多式聯(lián)運(yùn)特征和基本條件

必須是國際間的貨物運(yùn)輸。這不僅是區(qū)別于國內(nèi)貨物運(yùn)輸,主要是涉及國際運(yùn)輸法規(guī)的適用問題。

必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)。該多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不僅是訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人,也是多式聯(lián)運(yùn)單證的簽發(fā)人。

當(dāng)然,在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人履行多式聯(lián)運(yùn)合同所規(guī)定的運(yùn)輸責(zé)任的同時(shí),可將全部或部分運(yùn)輸委托他人(分承運(yùn)人)完成,并訂立分運(yùn)合同。但分運(yùn)合同的承運(yùn)人與托運(yùn)人之間不存在任何合同關(guān)系。


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未來物流將會(huì)在任何一個(gè)環(huán)節(jié)想辦法替代人,機(jī)器能夠完成的事情,絕i對(duì)不需要人來參與,這是技術(shù)的魅力。

菜鳥的初心就是要搭建一張國家智能物流骨干網(wǎng)絡(luò),這張網(wǎng)必須要靠技術(shù)推動(dòng)。無論是馬云、萬霖、還是張勇的演講中都不斷地重申技術(shù)的驅(qū)動(dòng)力,未來物流在于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,在于技術(shù)力的突破。


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