馬路劃線公司簡(jiǎn)述傳統(tǒng)的幾種清理標(biāo)線的方法

大家都知道道路交通標(biāo)線在新劃標(biāo)線的時(shí)候是比較容易的，但是在清理標(biāo)線就比較麻煩了。目前傳統(tǒng)清理標(biāo)線就有以下幾種方法，馬路劃線公司小編就來(lái)為大家分享下。

1：涂漆法：就是將黑色的油漆涂抹在于舊的標(biāo)線上。不過(guò)這個(gè)方法就是一種暫時(shí)性方法。

2、切削法：馬路劃線公司介紹到用打磨機(jī)打磨切削，優(yōu)點(diǎn)就是機(jī)械化操作，除線效果較好，也比較干凈，缺點(diǎn)就是很容易的損傷路面，在是國(guó)產(chǎn)打磨機(jī)。適用于較薄熱熔標(biāo)線。

3、噴砂法：根據(jù)鋼板噴砂除銹原理改裝。使用得當(dāng)可以既不損傷路面又可完整干凈清理標(biāo)線。缺點(diǎn)就是貴，原材貴，回收難，消耗大。

4、高壓水槍法：利用到高壓水槍沖擠標(biāo)線。原理就類(lèi)似噴砂法。需用大量水。

5、人工砍除：馬路劃線公司介紹到用斧子、瓦刀直接砍除標(biāo)線。在氣溫比較低的時(shí)候成效是不錯(cuò)的，但是比較費(fèi)人工。

6、火烤：還有種較簡(jiǎn)單的辦法。用火0槍將標(biāo)線漆烤軟，用鐵锨鏟起來(lái)。優(yōu)點(diǎn)方便快捷便宜，缺點(diǎn)鏟不干凈，容易污染路面，適用于較厚熱熔標(biāo)線。

      黃岡劃線工程在涂敷標(biāo)線前，先對(duì)標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度。

       標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

       劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺0紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。

標(biāo)線的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。

      公路標(biāo)線施工熱熔劃線法優(yōu)點(diǎn)：

　　施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。采用道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。

　　主要用途：

　　包括停車(chē)位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

　　公路標(biāo)線施工中，比較重要的一步就是對(duì)涂料的處理，一定要掌握好融化溫度，并得到充分?jǐn)嚢?，溫度過(guò)高或過(guò)低都可能會(huì)影響施工效果。

   道路標(biāo)線涂料廠家介紹到合理的設(shè)計(jì)路面色彩的變化，則直線段長(zhǎng)些也是不會(huì)有影響安全作用，還會(huì)縮短到達(dá)目的地的距離，這樣一來(lái)就可以降少工程造價(jià)，減少運(yùn)行時(shí)間。

    道路標(biāo)線涂料廠家介紹到于人的視力與亮度是有相關(guān)的，亮度加大可以增強(qiáng)視力，亮度下降是會(huì)造成視力有明顯衰0退，因此夜間交通事故的發(fā)生率要遠(yuǎn)高于白天。2、切削法：馬路劃線公司介紹到用專(zhuān)用打磨機(jī)打磨切削，優(yōu)點(diǎn)就是機(jī)械化操作，除線效果較好，也比較干凈，缺點(diǎn)就是很容易的損傷路面，在是國(guó)產(chǎn)打磨機(jī)。而使用反光率較高的亮色骨料與無(wú)色瀝青結(jié)合料形成的亮色瀝青鋪裝，可以有效增加路面亮度，提高夜間行車(chē)的安全性。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專(zhuān)業(yè)公司。我公司擁有專(zhuān)業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專(zhuān)業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，追求，不斷。

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