近年來，數(shù)控技術(shù)愈發(fā)成熟，數(shù)控加工中心作為加工設備加工精度越來越高，加工中心的精加工能力越來越強。精加工的工件表面常常會有缺陷，那么精細加工的各種零件表面出現(xiàn)問題后應該如何解決呢？工件加工后產(chǎn)生橢圓和棱圓，俗稱工件變形。此類現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是主軸軸承間隙過大、主軸軸承磨損、或主軸末級齒輪精度超差、主軸軸承套的外徑成橢圓或床頭箱體軸孔成橢圓，或兩者配合間隙過大。精加工廠家設計服務熱線。

      解決辦法：調(diào)整主軸軸承的間隙；如果是高速切削，調(diào)整的間隙可以稍大一些，如果經(jīng)常在低速下工作時，則間隙要小一些。如果按低速來調(diào)整主軸間隙，往往在高速工作中可能發(fā)生抱軸現(xiàn)象。一般的間隙要在0.02~0.04毫米之間為宜。刀具材料不同，允許的切削速度也不同。高速具耐高溫切削速度不到50m/min，碳化鎢刀具耐高溫切削速度可達100m/min以上，具的耐高溫切削速度可高達1000/min。精加工廠家設計服務熱線。

       加工后還存在以下缺點：在校正時不易使工件軸線與機床主軸軸線平行或端面垂直，給工件校正帶來困難，增加校正時間，每加工一件都需要進行兩次以上的校正調(diào)整，生產(chǎn)效率非常低，而且勞動強度非常大。為此根據(jù)主軸套筒零件的結(jié)構(gòu)特點，設計了如圖2所示的工裝，用于調(diào)頭精車兩端內(nèi)臺階孔。工藝套材料為黃銅，無須進行熱處理工藝，其中，工藝套內(nèi)孔φ60 0.01 -0.005mm直徑尺寸精度與主軸套外圓φ60-0.01 -0.02mm直徑尺寸精度配車。工藝套內(nèi)孔兩端倒角，主要是為了主軸套的拆裝。精加工廠家設計服務熱線。

       工藝套的制作工藝：①粗車φ60mm內(nèi)孔，并留余量0.04～0.06mm。②粗精車φ75mm外圓。③鉆、攻定螺孔。④選好銅制緊定螺釘規(guī)格。⑤夾φ75mm外圓，精車φ60mm內(nèi)孔（與主軸套配車）。主軸套的分組情況。對已磨削好的主軸套外圓φ60-0.01 -0.02mm的尺寸位置逐一進行測量，按φ60-0.01 -0.02mm外圓尺寸精度的要求，將這批主軸套零件分成兩組，一組實際外圓尺寸為中間偏差尺寸至偏差尺寸，另一組實際外圓尺寸為中間偏差尺寸至偏差尺寸。如不分組配車削工藝套，主軸套與工藝套的配合間隙在0.005～0.03mm（見表1）范圍內(nèi)，這樣并不能保證精車主軸套兩端內(nèi)臺階孔時。精加工廠家設計服務熱線。

       此外，還要求數(shù)控系統(tǒng)具有較的多軸實時控制及數(shù)據(jù)處理能力，機床本體的高剛性、高穩(wěn)定性和優(yōu)良的振動阻尼。為了防止環(huán)境振動和加工中機床姿態(tài)微小變化的影響，機床還需安裝隔振、精密自動水平調(diào)整機構(gòu)等。精加工廠家設計服務熱線。

          環(huán)境因素對超精密加工影響巨大。特別是大型超精密加工機床對環(huán)境控制極為嚴苛，包括高穩(wěn)定性地基振動控制、機床本體液體溫控、環(huán)境空氣流場和溫度控制。另外，以現(xiàn)有的科技手段，對聲場及任何可能對機床狀態(tài)產(chǎn)生微小擾動的因素都要進行嚴格控制?，F(xiàn)代光學確定性加工技術(shù)的核心是數(shù)控超精密加工機床。其中，有代表性的是SPDT（Single Point Diamond Turing，單點金剛石車削）機床。SPDT采用金剛石刀具，可直接車削加工成型達到光學級質(zhì)量的金屬基、光學晶體等材料的非球曲面零件。精加工廠家設計服務熱線。

      FTS需在原數(shù)控系統(tǒng)上增加專用伺服控制系統(tǒng)，由此增加了系統(tǒng)的復雜度。由于采用隨動方式，主動的主軸位置控制精度要求相對不高，但系統(tǒng)的隨動精度性能要求很高。某些類光學自由曲面元件雖然曲面矢高較大，但曲面變化較為平緩。加工這類曲面，刀具直線運動速度和加速度都不大。這時，可采用慢速拖板伺服（S3—Slow Slide Servo）超精密加工技術(shù)，即XZC聯(lián)動加工。精加工廠家設計服務熱線。

       為了獲得光學級的超精密加工質(zhì)量，除了要求直線軸具有很高的控制分辨率和精度外，還特別要求C軸具有極高的角度控制分辨率（如達0.06″）和精度。航空航天設計中，減少阻力是的。以前的、飛機光學系統(tǒng)設計師只能采用球、平面形狀光學零件設計技術(shù)，而球、平面形狀會引入空氣阻力。飛機和上符合理想設計的保形窗口會大幅度地降低空氣阻力。精加工廠家設計服務熱線。