五軸另一個顯著的特征是對夾具的依賴性會降低，規(guī)則工件直接用三爪四爪卡盤即可夾持，不規(guī)則工件使用一面兩銷即可。同時五軸聯(lián)動加工中心能夠?qū)崿F(xiàn)工廠的自動化、少人化。比如加工機器人的關(guān)節(jié)與底座。之前是使用臥加與立加復(fù)合加工，現(xiàn)在僅需使用零點托盤配合五軸聯(lián)動加工中心，即可實現(xiàn)24小時運轉(zhuǎn)加工。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。

       毫無疑問，五軸加工技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛。但是，我們在工廠里看到的切削刀具卻仍然是那些簡單的平底、球頭銑刀，甚至與幾十年前沒有什么區(qū)別，久而久之，大家都認(rèn)為這是理所當(dāng)然的。當(dāng)然不是。五軸加工中心可以進行復(fù)雜聯(lián)動，支持使用更智能靈巧的加工刀路來提升加工效率。切削刀具制造商們陸續(xù)推出一系列大圓弧新型的銑削刀具，通過更合理地使用各種便捷可靠的加工策略，可以充分挖掘出五軸機的加工潛力。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。

        雖然不能起自動定心作用，因配合間隙在0.005～0.01mm范圍內(nèi)，而配合長度達90mm。當(dāng)3個螺釘夾緊力不一致時，主軸套外表面會和工藝套內(nèi)表面相接觸，從而保證內(nèi)孔對外圓基準(zhǔn)面A的跳動精度在0.02mm內(nèi)，從而滿足加工要求。第二件、第三件……等，主軸套裝夾無須再松開卡盤，只須松開銅制螺釘。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。

       先車削一端孔，再調(diào)頭裝夾，車削另一端孔。然后按上述方法，根據(jù)第2組、第3組主軸套的外圓尺寸段依次重新配車工藝套內(nèi)孔（尺寸段劃分為幾組，就需配車幾個工藝套內(nèi)孔）。注意：工藝套配車內(nèi)孔后勿松動卡盤，直至將配車尺寸段的磨具體車削完畢后再卸下工藝套。在數(shù)控車削加工中，為了減小零件的加工成本，常采用高速工具鋼車刀。高速鋼車刀比較容易刃磨，也容易磨鋒利，用高速鋼車刀低速精車內(nèi)孔本來是一種較好的辦法，但對于批量加工零件，尺寸精度與表面粗糙度兩項都合格的不超過40％。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。

       精車工藝孔時，要始終保持切削刃的鋒利，才不容易產(chǎn)生讓刀，不出現(xiàn)錐度，要做到這一點，就要保證在一二刀內(nèi)完成精車。因此選如圖5所示的硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。主軸套的材料是鑄鐵，在加工時刀粒的材料應(yīng)選擇YG6X類硬質(zhì)合金，并注意選擇合適的刀具角度。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。

        在精加工兩端臺階孔時，選擇主偏角為91°～93°，副偏角為6°；取刃傾角λs為正值，切削刃鋒利；前角γ0和后角α0均取6°，提高鋒利程度的YG6X類硬質(zhì)合金刀粒低速車削。使用刃口鋒利的可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金車刀刀片，采用小的刀尖圓弧。采用91°主偏角，因為接近90°主偏角的車孔刀具切削時產(chǎn)生的徑向力，同時刀片刃口產(chǎn)生的軸向力，所以小切削振動（見圖 5c）。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。

        針對微小陣列結(jié)構(gòu)的光學(xué)自由曲面元件，曲面曲率變化大，XZC聯(lián)動加工時刀具會產(chǎn)生非常大的瞬時運動加速度變化。因刀具安裝機床拖板大慣量和驅(qū)動功率所限，加上振動因數(shù)，XZC直接控制將會遇到很大困難。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。

        對于矢高較小的微小陣列結(jié)構(gòu)的光學(xué)自由曲面元件加工，F(xiàn)TS（Fast Tool Servo，快速刀具伺服）加工技術(shù)是一種可行的解決方案，即在機床Z軸拖板與刀具之間安裝一個低慣量微小行程、高頻響位移控制機構(gòu)（圖1）。依Z向加工所需行程大小和頻響要求，微位移機構(gòu)的驅(qū)動元件可選壓電、音圈或小型直線電機等。FTS的控制可采取CZ隨動控制方式。廣州精密加工OEM服務(wù)熱線。