⒌1927年中國(guó)第一支霓虹燈用于上海中央大旅社。⒍30年代中國(guó)霓虹燈逐步發(fā)展，到1949年全國(guó)約有三十多家霓虹燈廠。⒎1949－1979年中國(guó)霓虹燈停滯期。⒏1980年至今中國(guó)霓虹燈蓬勃發(fā)展，霓虹燈制造，原料和器件廠約萬(wàn)家。霓虹燈的發(fā)展可以追溯到英國(guó)物理學(xué)家和化學(xué)家法拉第對(duì)氣體放電的研究，電流通過(guò)含有少量正負(fù)離子的氣體時(shí)，受紫外線、宇宙射線、微量fang射物質(zhì)的作用，在足夠高的外加電壓作用下運(yùn)動(dòng)，并與中性氣體分子碰撞后，使中性分子發(fā)生電離，因而離子的數(shù)目倍增。但是電燭的耗電量大，壽命短暫，還會(huì)產(chǎn)生有害氣體，所以在白熾燈出現(xiàn)以后，它在照明領(lǐng)域里幾乎銷聲匿跡了。

     汽車前照燈一般由燈泡、反射鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。1．燈泡汽車前照燈使用的燈泡有白熾燈泡、鹵鎢燈泡、新型高亮度弧光燈等。(1)白熾燈泡：其燈絲用鎢絲制成(鎢的熔點(diǎn)高、發(fā)光強(qiáng))。制造時(shí)，為了增加燈泡的使用壽命，燈泡內(nèi)充人情性氣體(氮及其混合惰性氣體)。這樣可減少鎢絲蒸發(fā)，提高燈絲的溫度，增強(qiáng)發(fā)光效率。白熾燈泡發(fā)出的光線帶有淡黃色。使用組合式前照燈，汽車制造廠才能按需要生產(chǎn)任何式樣的前照燈配光鏡，以便改進(jìn)汽車空氣動(dòng)力特性、燃料經(jīng)濟(jì)性和汽車造型。

3．投射式前照燈投射式前照燈的光學(xué)系統(tǒng)主要由燈泡、反射鏡、遮光鏡、凸型配光鏡組成。使用很厚的無(wú)刻紋的凸型配光鏡，反射鏡為橢圓形。所以其外徑很小。投射式前照燈具有兩個(gè)焦點(diǎn)，di一個(gè)焦點(diǎn)為燈泡，第二個(gè)焦點(diǎn)在燈光中形成。經(jīng)過(guò)凸型配光鏡聚集光線投向遠(yuǎn)方，結(jié)構(gòu)如圖。其優(yōu)點(diǎn)是焦點(diǎn)性能好，其光線投射途徑是：(1)燈泡射向上部的光線經(jīng)過(guò)反射鏡投向第二焦點(diǎn)后，經(jīng)過(guò)凸型配光鏡聚焦投向遠(yuǎn)方。按前照燈光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，前照燈可分為半封閉式、封閉式和投射式三種。(2)同時(shí)燈泡射向下部的光線經(jīng)過(guò)遮光鏡反射，反射回反射鏡再投向第二焦點(diǎn)，經(jīng)過(guò)凸型配光鏡聚焦投向遠(yuǎn)方

夜間開(kāi)車大燈出現(xiàn)故障怎么辦？夜間行車一定注意安全，出現(xiàn)情況一定不能緊張，大燈故障的原因是什么？人與人之間的交流離不開(kāi)“語(yǔ)言”，然而在我們?nèi)粘Ｐ熊囘^(guò)程中，是否也存在一種“語(yǔ)言”呢。前照燈又稱“大燈”，它的總成是保障汽車安全運(yùn)行的重要部件之一，裝于汽車頭部?jī)蓚?cè)，用于夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。駕駛?cè)撕途S修人員為了圖方便和追求前照燈的大發(fā)光強(qiáng)度，還有些燈光檢測(cè)人員為了使前照燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值，都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡，結(jié)果是：前照燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到了，但前照燈電路的故障卻大大增加了，有時(shí)還損壞了充電系電路