充電樁管線方案

a.根據規(guī)劃方案確定充電樁建設位置、數量和充電樁型號。測算充電樁群所需的總功率，并以此為參考來選擇線纜和橋架的規(guī)格,以及走線支架形式等。

b.按照方案要求將電纜接至充電樁動力配電箱,直至各個充電樁設備。

c.對于新建停車場，則應充分考慮規(guī)劃方案，預留充電樁所需的管線橋架等，以便后期建設，避免后期安裝過程重復開挖或者破壞墻體，造成不必要的損失。

充電樁行業(yè)的發(fā)展。

目前充電樁行業(yè)業(yè)內共識是一片藍海，現階段也處在一個群雄割鹿的階段，從這一點出發(fā)來看，誰占有的市場份額越多，當本行業(yè)爆發(fā)的時候對應的會占有越多的主動性，后期贏利也就有了更好的市場基礎。按照市場發(fā)展規(guī)律，充電樁行業(yè)預計從現在開始會慢慢進入一個淘汰期，部分經營不善、資金儲備不足、商業(yè)模式不好的企業(yè)會慢慢虧損淘汰，這個時候就要看企業(yè)的存活能力了。

如何看待現階段充電樁行業(yè)的生存之道。

1、減少投資

充電樁作為實體投資，很多企業(yè)都是實打實的進行砸錢，通過技術改進，把設備拆分成終端和模塊，一方面終端的體積和樣式更有市場競爭力，另一方面模塊可以先不投放啊，同一個場站可以建設十個充電樁，只放兩個樁的模塊啊，極大節(jié)省投資啊，同樣的投資，其他企業(yè)可以建設兩個站，特可以建設10個站，錢不多也可以任性建。

2、主抓贏利好的項目

公交項目是充電樁行業(yè)內贏利1好項目，新能源汽車的長短租啊，利用其行業(yè)內較大的影響力來進行車輛業(yè)務合作也是非常便利的嘛。