加工粉末冶金工具配件

將生坯壓制成形、加工、燒結(jié)視為一個(gè)整體從而進(jìn)行全工序的協(xié)同制造，從全工序的角度來(lái)研究粉末冶金零件的加工性能是一種新的發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)踐證明，當(dāng)生產(chǎn)小批量的產(chǎn)品時(shí)，高速壓制完全可以達(dá)到生坯強(qiáng)度要求，但隨著壓制的進(jìn)行，模具很快會(huì)出現(xiàn)疲勞損壞，這對(duì)實(shí)際生產(chǎn)是致命的。為此，如何提高模具的耐沖擊性能是進(jìn)一步推廣高速壓制技術(shù)所面臨的重要難題。由于材料的熱導(dǎo)率較低，在切削過(guò)程中極易產(chǎn)生高溫，進(jìn)而造成嚴(yán)重的月牙洼磨損。此外，揭示生坯加工材料去除和已加工表面形成機(jī)理，是獲得高的已加工表面質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。

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加工粉末冶金工具配件加工工藝參數(shù)影響

M. Saoubi等利用PCBN刀具切削粉末冶金高速鋼研究了加工參數(shù)和刀刃幾何形狀對(duì)刀具壽命、表面粗糙度和表面完整性的影響，得出了加工粉末冶金高速鋼的優(yōu)化工藝參數(shù)，并指出采用較大的刀尖圓弧半徑可提高加工零件的表面粗糙度。Du等在切削粉末高溫合金FGH95時(shí)發(fā)現(xiàn)，切削速度對(duì)粉末高溫合金FGH95的已加工表面質(zhì)量具有重要影響：加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生加工硬化，當(dāng)切削速度低于400m/min時(shí)，硬化層厚度約為80-100μm；粉末冶金件的毛刺會(huì)隨著間隙的變化而變化，而模具的間隙還依賴于加工表面粗糙度的變化，當(dāng)Ra值從0。當(dāng)切削速度超過(guò)400m/min時(shí)，硬化層厚度將隨著切削速度的增加而增加；在切削過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)白層(見(jiàn)圖1)，其厚度會(huì)隨著切削速度的增加而減小。為了避免殘留切削液對(duì)工件造成腐蝕，Czampa等在鉆削燒結(jié)鋼時(shí)采用將-10℃的冷空氣引入切削區(qū)域的方法來(lái)達(dá)到降低切削溫度的目的，其結(jié)果顯示，使用冷空氣冷卻切削區(qū)域可以顯著提高加工孔的外觀質(zhì)量。

加工粉末冶金工具配件去除毛刺的方法

　目前，采用手工操作的方式去除毛刺在相當(dāng)大的范圍內(nèi)依然存在，使用的工具主要有毛刷、銼刀、等，存在2個(gè)方面的缺點(diǎn)：

1、去除毛刺的質(zhì)量難以控制，憑操作經(jīng)驗(yàn)判斷；

2、生產(chǎn)效率不高，每次只能加工1個(gè)產(chǎn)品，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)成本高，難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，主要用于新產(chǎn)品試制、小批量生產(chǎn)，以及在燒結(jié)前去除由模具本身缺陷造成的飛邊。

山東金聚粉末冶金有限公司采用光飾去毛刺

　光飾機(jī)主要分為振動(dòng)光飾機(jī)、離心光飾機(jī)、磁力光飾機(jī)、流動(dòng)光飾機(jī)、滾桶光飾機(jī)共5大類，其中振動(dòng)光飾機(jī)、滾筒光飾機(jī)已廣泛應(yīng)用于粉末冶金行業(yè)。振動(dòng)光飾機(jī)通過(guò)振動(dòng)電機(jī)做激振源，使工作筒體產(chǎn)生三元振動(dòng)，將工件與研磨石、研磨劑等密切均勻混合，隨著機(jī)器高頻率的振動(dòng)，工件和研磨介質(zhì)呈螺旋渦流狀滾動(dòng)，以研磨切削或拋光工作物表面。磨料選擇根據(jù)零件的材料、硬度、形狀及表面粗糙度等級(jí)而定。滾筒光飾機(jī)采用水平式回轉(zhuǎn)桶，桶內(nèi)分有無(wú)披覆內(nèi)襯，內(nèi)桶覆PU膠，可耐酸堿、耐磨，又可防工件碰撞。桶內(nèi)無(wú)披覆內(nèi)襯，加強(qiáng)了切削力，磨削效果更加明顯，適用于粉末冶金淬火件。粉末冶金工藝可用低廉的成本生產(chǎn)傳統(tǒng)制造方法難以生產(chǎn)的零件，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位愈來(lái)愈重要。桶身可任意回轉(zhuǎn)，有適當(dāng)?shù)男倍?，下料方便，是研磨拋光機(jī)中較經(jīng)濟(jì)的拋光機(jī)。

粉末冶金材料在汽車零件上的運(yùn)用

粉末冶金零部件在汽車中的分布情況。其中汽車底盤中有減振器零件、導(dǎo)向器、活塞和低閥座；制動(dòng)系統(tǒng)中有ABS傳感器、剎車片等；泵類零件主要有燃油泵、機(jī)油泵和變速器泵中關(guān)鍵零部件；機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，在摩擦力的作用下，毛刺易脫落，加劇磨損，造成零件的早期失效。發(fā)動(dòng)機(jī)中有導(dǎo)管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（VVT）關(guān)鍵零部件和排氣管支座等；變速器中有同步轂和行星齒輪架等零件。