在許多的帶壓堵漏施工中這種操作方法是應用的多的一種，它通常也分為三類：開孔、封堵和切割。開孔是指在運輸管道處于正常運作時進行鉆孔，一般都是用于安裝法蘭和閥門。增加分支管道，用于輸入或輸出物料設置溫度探頭監(jiān)測點為設備提供連接點。封堵是指對管道已發(fā)生破損的情況下，在不停止運輸的為前提對破損位置進行修補。其操作的方法是通過零時調整管道運輸路線繞開施工位置，然后對其進行修補。而割管施工是指在不停止運輸工作為前提，對管道進行切割操作。這三種不同的方法可以說是各有所長，我們在操作時也要結合介質的性質而制定相關操作。

管道封堵是一種安全、環(huán)保、經濟、的不停產管線維搶修技術，適用于成品油、化工介質等多種介質管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。

管道封堵按物理機械手段分為：

1、懸掛式封堵——可應用于多種介質的管道 ，可進行高壓封堵。

2、筒式封堵——宜應用于氣態(tài)介質或混合介質的管道 ，可進行中低壓封堵。

3、折疊封堵——宜應用于大口徑、中低壓力的管道

4、囊式封堵——應用于低壓力的管道封堵

該工藝可以不停輸對管段進行維修、搶險、加接旁通管線、更換或加設閥門儀表、更換管段、站區(qū)改造等。特別是那些壓力高、有毒有害的液態(tài)或氣態(tài)介質的輸送管線。

該工藝還可對管道運營保駕 系指在管線運營中管道出現的突發(fā)性事件，給予提供特殊的手段和搶修技術來恢復管線的正常生產，使用戶在短的時間內將損失減少到低的一種有效的方式。

管道開孔具有靈活、易操作、安全的特性，特別受到青睞，管道開孔的對象有很多，主要在銅、鐵、玻璃、地面、管道等，為了能夠使管道開孔達到較高的工作效率，對開孔機的保養(yǎng)措施是不可缺少的，特別是對經常的使用開孔機，應該在3-6個月的時間將潤滑油更換，在更換潤滑油拆下蓋板的同時，要對開孔機內部的零部件進行檢查，看是否出現了磨損或者是出現了破1裂的情況，發(fā)現問題之后及時的處理；在每次開孔機作業(yè)之前，或者是開孔機需要長時間儲存的時候，應當都要加注一定量的潤滑劑。8、帶壓開孔機不用時，應對軸的伸出部門采取保護措施，放在專用箱內。還要定期的對開孔機的主軸進行檢查，開孔機在一些輸送各種腐蝕液體的管道中進行開孔的時候，電鉆會遭受到這些腐蝕液體的侵蝕，這個時候主軸的侵蝕是非常嚴重的，因此要將主軸完全的伸出來并將其擦干凈，并涂上一些潤滑油。