二次構(gòu)造柱?細(xì)石泵

二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵生產(chǎn)原理：1.全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設(shè)計，發(fā)熱損耗低，二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵系統(tǒng)更穩(wěn)定；2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨；3.活塞采用進(jìn)口原材料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進(jìn)口元件；4.二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵布局合理，維護(hù)空間大。設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)，兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性，性價比高。

小型二次構(gòu)造柱專用泵

小型二次構(gòu)造柱專用泵泵齒輪油泵在術(shù)語上講，齒輪油泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。2、專人進(jìn)料：在小型二次構(gòu)造柱專用泵泵送混凝土過程中，混凝土泵料斗上應(yīng)該單獨設(shè)置篩網(wǎng)，同時設(shè)專人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過大的骨料或贓物進(jìn)入而造成堵塞。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。

小型二次構(gòu)造柱專用泵泵齒輪油泵基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。作為那些“新人”品牌，就更加不能夠僅僅把眼光集中在傳統(tǒng)經(jīng)營模式上了。來自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。

?工地二次構(gòu)造柱澆注泵適用范圍

二次構(gòu)造柱輸送泵優(yōu)勢：1、二次構(gòu)造柱輸送泵是一種通過管道壓送混凝土，注混凝土的施工機械。生的壓力油驅(qū)動油缸，凝土推入輸送管道，序動作。管道輸送到澆注地點。采用先進(jìn)s管閥換向，能滿足細(xì)石混凝土的輸送。2、眼睛板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料，壽命更長。3、出口壓力高，能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求。4、液壓油冷卻采用先進(jìn)的強制風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，無需接水源，使用簡便。5、泵送效率是人工施工的10倍。6、方便移動，直接可放于室內(nèi)樓面現(xiàn)場澆筑。

小型二次構(gòu)造柱專用泵

小型二次構(gòu)造柱專用泵：

該泵廣泛應(yīng)用于建筑工程二次澆筑施工(如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注)、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程;還可以用于邊坡,軟巖加固時錨樁的注漿工程。

小型二次構(gòu)造柱專用泵，并廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：

鐵路公路隧道,引水洞,涵洞,礦洞,橋洞等洞體內(nèi)的施工,還包括水利工程,水電工程,邊坡支護(hù),地下施工作業(yè),基礎(chǔ)的灌裝工程,大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等.工地二次構(gòu)造柱澆注泵應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù).配合空壓機和噴射器還可以實現(xiàn)混凝土濕噴。曉科二次泵自從我國進(jìn)入到現(xiàn)代化的改革開放進(jìn)程中以后，我國的綜合國力得到了影響的提升，在經(jīng)濟(jì)水平、科學(xué)技術(shù)水平和建筑水平等方面都得有了明顯的發(fā)展。

小型二次構(gòu)造柱專用泵

工地二次構(gòu)造柱澆注泵是目前國內(nèi)蕞小的混凝土輸送泵.此泵機主要是針對一些特殊的施工工況或者狹窄空間施工條件受設(shè)備大小的局限而造成施工不便或難以完成施工進(jìn)度而精心設(shè)計高科技產(chǎn)品。(3)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固，管道接頭應(yīng)緊固密封，防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。該泵廣泛應(yīng)用于建筑工程二次澆筑施工(如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注)、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程;還可以用于邊坡,軟巖加固時錨樁的注漿工程。

鐵路公路隧道,引水洞,涵洞,礦洞,橋洞等洞體內(nèi)的施工,還包括水利工程,水電工程,邊坡支護(hù),地下施工作業(yè),基礎(chǔ)的灌裝工程,大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等.工地二次構(gòu)造柱澆注泵應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù).配合空壓機和噴射器還可以實現(xiàn)混凝土濕噴。其次、油、水和空氣需要重組，設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)的時候需要保證柴油、氣油和空氣都供應(yīng)充足，如果供應(yīng)不充足也會造成發(fā)動機發(fā)動非常的困難，也會讓功率大大的下降，還會造成設(shè)備的嚴(yán)重磨損。

工地二次構(gòu)造柱澆注泵性能特點介紹：

1、結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)性強.

2、泵送壓力高,輸送距離遠(yuǎn).

3、率,輸送排量大,綜合工效高.

4、,噴層混凝土性能高,密實,勻質(zhì),高強度.

5、高可靠性,關(guān)鍵部件采用國內(nèi)有名品牌保證設(shè)備高可靠性.

6、速凝劑添加與控制技術(shù),國內(nèi)有名的品牌氣動計量泵計量準(zhǔn)確,霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻.

7、降低了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,消除了對工人健康的危害.

8、回彈度低,干噴時,混凝土回彈度達(dá)15%—50%,采用濕噴技術(shù),回彈率甚至可降低到10%以下,有效節(jié)約成本.

9、采用風(fēng)冷卻方式冷卻液壓油,簡單環(huán)保.

10、一機多用,即可作為濕噴機用,也可作為混凝土泵用.

二次結(jié)構(gòu)澆筑泵主要特點

二次構(gòu)造柱澆注泵該產(chǎn)品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，巖土工程注漿大面積噴涂高、操作方便，安全可靠，易于維修保養(yǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活，本產(chǎn)品采用凸輪式轉(zhuǎn)動，活塞結(jié)構(gòu)自動控壓設(shè)制，流量大，使用壽命長，能夠輸送配比1：2.5的砂漿，該產(chǎn)品已達(dá)到國.際同行先進(jìn)水平。二次構(gòu)造柱泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備。不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力。

建筑二次泵

二次結(jié)構(gòu)澆筑泵是攪拌與泵送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。液壓油冷卻采用風(fēng)冷系統(tǒng)：冷卻效果好，使用簡便，不易對油液產(chǎn)生污染。該設(shè)備采用全液壓雙缸泵送系統(tǒng)，大大提高了機器的整體可靠性。設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理、運作平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、輸送距離遠(yuǎn)、移動便捷、維護(hù)方便、使用成本低等諸多優(yōu)點。二次結(jié)構(gòu)澆筑泵采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，一切都為了用戶能夠施工順利而考慮。

二次構(gòu)造柱泵廣泛應(yīng)用于建筑工程二次澆筑施工、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程和邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程等。二次構(gòu)造柱泵相信大家已經(jīng)非常熟悉了。