混凝土輸送泵曉科制造

大型混凝土泵

混凝土輸送泵泵送中應(yīng)注意哪些問題?今天曉科小編就為大家詳細(xì)的介紹下，接下來就和曉科小編一起來看看吧。

　　1、使用預(yù)拌混凝土：泵送中的混凝土通常應(yīng)該采用預(yù)拌混凝土，也可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攪拌站供應(yīng)泵送混凝土，需要指出的是，手工攪拌的混凝土不能進(jìn)行泵送。同時(shí)在泵送中應(yīng)對(duì)供應(yīng)的混凝土應(yīng)以嚴(yán)格地控制，隨時(shí)注意坍落度的變化，對(duì)不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確保混凝土泵的有效工作。2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本大大降低。

　　2、泵送中斷時(shí)間：如果混凝土的泵送需要中斷，那么一般中斷時(shí)間不能超過1小時(shí)，同時(shí)要每隔5——10分進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。

　　3、料斗及輸送管道系統(tǒng)的清洗：通常在混凝土泵送完畢后，必須認(rèn)真清洗料斗及輸送管道的系統(tǒng)。如果混凝土缸內(nèi)的殘留混凝土清除不干凈，就會(huì)出現(xiàn)在缸壁上固化的結(jié)果，當(dāng)活塞再次運(yùn)行時(shí)，活塞密封面就會(huì)直接承受缸壁上已固化的混凝土對(duì)其的沖擊，蕞終導(dǎo)致推送活塞的局部剝落。二次構(gòu)造柱構(gòu)件灌料泵，省時(shí)省力效率高，操作簡(jiǎn)單，管道接好后，只要把攪拌好的混凝土加入料斗即可，一分鐘左右完成一根柱子，你只要加料就行。如果這種損壞不同于活塞密封的正常磨損，那么密封面就無法在壓力的作用下進(jìn)行自我補(bǔ)償，蕞終會(huì)導(dǎo)致漏漿或吸空的狀況，引起泵送的無力堵塞等。

?新型混凝土輸送泵設(shè)備優(yōu)點(diǎn)如下

近幾年以來，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，工業(yè)經(jīng)濟(jì)面對(duì)著能源、環(huán)保、資源等危急的問題。在科學(xué)技術(shù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)都日益發(fā)展的背景之下，工業(yè)生產(chǎn)中高能技術(shù)的運(yùn)用還比較少、科學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈條價(jià)值低廉的問題也不斷突顯出來。報(bào)告當(dāng)中，文中闡述工業(yè)化、信息化基礎(chǔ)理論知識(shí)的前提下，剖析工業(yè)化與信息化融合的作用，同時(shí)探究工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向與發(fā)展策略。而目前普遍使用的混凝土澆筑設(shè)備就是二次結(jié)構(gòu)泵，有的也叫做二次結(jié)構(gòu)混凝土泵，二次結(jié)構(gòu)輸送泵，二次構(gòu)造柱泵，二次構(gòu)造柱澆筑泵，二次構(gòu)造柱混凝土泵。曉科生產(chǎn)的混凝土輸送泵也一直在升級(jí)換代。

大型混凝土泵：

　　1. 適應(yīng)材料：細(xì)石混凝土、水泥砂漿、砂漿、保溫砂漿、防水材料、防火材料、隔熱材料、吸音材料等水溶性材料。

　　2. 調(diào)節(jié)流量大小，調(diào)出蕞佳澆筑筑果。

　　3. 除在電控箱上可以開關(guān)外，還配備遙控開關(guān)。

　　4. 料口與送料管的連接可以旋轉(zhuǎn)，便于操作。

　　5. 施工，質(zhì)量好。

　　6. 體積小巧，便于現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)，而且配件費(fèi)用低, 維修簡(jiǎn)單。

　　7. 使用方便、速度快、省材料、省人工、更省錢,一臺(tái)機(jī)器只配三個(gè)人, 5立方/小時(shí)。

　　8. 材料比例水泥沙子石子1：2：2砂漿。

曉科二次泵

二次構(gòu)造柱泵是一種很好用的輸送泵，可以的應(yīng)用非常廣泛，主要用于單組的分漿液以及多組分漿液，還可以用于化學(xué)物質(zhì)以及混泥土等，可以說各個(gè)領(lǐng)域都是可以用的。不過注漿泵在使用的時(shí)候維護(hù)也是很關(guān)鍵的，只有維護(hù)好注漿泵，才能發(fā)揮它應(yīng)有的性能，如果是沒有維護(hù)好，會(huì)出現(xiàn)流量小、聲音出現(xiàn)異常、砂漿泵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)、出現(xiàn)滴漏的情況等，如果是沒有進(jìn)行維護(hù)的話是會(huì)容易影響生產(chǎn)的，尤其是在輸送物品的時(shí)候，不能出現(xiàn)滴漏的情況，這樣的話容易產(chǎn)生等情況發(fā)生。2、具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。

混凝土輸送泵

臥式二次構(gòu)造柱專用泵電控系統(tǒng)電器控制箱采用Y—△軟啟動(dòng)方式，避免了開機(jī)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊，采用可編程序控制，使電路簡(jiǎn)化，性能可靠，有安全電壓工作燈，便于夜間施工及檢修。遙控器配備有線遙控，操作更加方便。液壓系統(tǒng)雙聯(lián)泵組系統(tǒng)采用單泵順序回路，推送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)依次順序動(dòng)作?？茖W(xué)的設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)的、低耗。吸、回油過濾器采用吸、回油雙過濾，杜絕了雜質(zhì)進(jìn)入，保證液壓系統(tǒng)安全、可靠的運(yùn)行。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。獨(dú).立強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng)。主油路系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，能更好的適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍。