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為什么選擇防腐木樁材料制作河道木樁。關鍵是要從成本和環(huán)境保護兩個方面進行思考。下面小編給大家詳細介紹一波。
1、從換填的角度看,河岸也可以用石料、澆筑混凝土、瀝青混合料、砂漿加氣塊石、單塊混凝土墊層石材立面等進行施工,不僅需要大量的材料,而且人工成本較高。在建設時,一方面,要與沿海地區(qū)的耕地強度相適應。許多自然環(huán)境不適合。另一方面,采用防腐木料的河道樁施工難度大,占地面積小。
2、在環(huán)保方面,與混凝土、石材、河道相比,木樁看起來更接近。當然,他們可以更融入其中。它在避免水土流失和開展水生生物主題活動方面也有一些優(yōu)勢。從水環(huán)境管理的角度來看,河道木樁不易阻擋水生花卉對岸邊土壤中的石頭、混凝土等養(yǎng)分的消化吸收。它還可以為小龍蝦、泥鰍魚和其他水生生物提供庇護所。
在打入杉木樁之前,施工區(qū)域應填充30cm厚的礫石,并輕輕碾壓,以便柴油打樁機在地下室輕松移動。杉木樁采用小型柴油錘施工,豎向偏差不超過0.5%。選定的杉木樁應無蟲洞和接縫孔,在選擇施工順序時,應優(yōu)先考慮重要部位的施工,從外到中進行施工。先把車道外側(cè)推到中間,后期把車道推到中間。當打樁深度為5M且阻力較大時,錘擊次數(shù)增加,可以卸下打樁機。
根據(jù)打樁方法的不同,杉木樁可分為人工挖孔樁和機械設備樁。常見的打樁機包括手動起重設備和柴油機打樁機,液壓挖掘機在基樁中也是常見的。當樁被壓入地基時,需要是深的和穩(wěn)定的,然后讓打樁機離開。使用挖掘機降低杉木樁,一般每3-5分鐘壓一樁,以改善路基工程。效率很高,壓實時間為達到預期效果,提高承載力,保證樁從基礎向內(nèi)孔卸荷,間距不宜小于樁徑的3倍。