【廣告】
齒輪減速機壽命周期
齒輪減速機使用周期大致可分為四個階段,即磨合期、穩(wěn)定期、注意期和危險期。無論哪一個階段,都不要忽略它的維護和保養(yǎng),因為這關乎著它的正常使用,
磨合期:磨合期就是機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。齒輪減速機在使用初期,需要磨合,調試運轉。在這期間要注意保持減速機的清潔及時調整、緊固松動的零部件、注意經(jīng)常檢查潤滑油等。
穩(wěn)定期:齒輪減速機經(jīng)過磨合期使用,就進入了穩(wěn)定期,運轉良好,很少發(fā)生故障。但這并不表示,齒輪減速機在穩(wěn)定期是不會發(fā)生故障的,仍然需要做好減速機的日常維護工作,如清潔和換油等。
注意期:齒輪減速機在運行較長時間之后,就會進入注意期。顧名思義,在這段期間,我們需要加大減速機檢查密度,定期檢測、維護保養(yǎng),且換油的周期要比穩(wěn)定期縮短。在注意期內應考慮準備減速機備件。齒輪減速機在穩(wěn)定期內故障發(fā)生率要高于穩(wěn)定期,如果因為備件準備不及時,可能導致延誤維修,造成企業(yè)效益的損失。光滑油脂的正確使用和選擇,可保證系統(tǒng)安全有效運行,延緩劣化趨勢,穩(wěn)定噪聲等級。
換向步進減速機普通型密封件的發(fā)展動向
隨著機械產(chǎn)品使用條件的日益嚴酷、換向步進減速機對橡膠密封制品的使用條件也提出了更高的要求,例如在航天、航空工業(yè)、石油及礦山工業(yè)、工程機械及交通運輸工業(yè)、能源工業(yè)等使用膠密封,往往要適應較寬的溫度環(huán)境及高壓、砂塵等嚴酷環(huán)境。
換向步進減速機旋轉軸唇形密封圈的工作壓力通常在0.1~3.5MPa,速度為15~20m/s。流體動力型的速度可達25~32m/s。但在較高情況下,工作壓力稍低一些。密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質。這些雜質在密封元件間研磨,使閥產(chǎn)生泄漏。因此,國外曾提出相應等級的液壓元件,應采用相應精度的過濾器。他們認為5μM的油泵密封元件,如果采用過濾精度為3/μM的過濾器,壽命可比采用10μM的提高10倍。但液壓支架用閥,工作環(huán)境十分惡劣。在采煤工作面,油管總長1000多米,接頭插口多達4000多個,液箱無特殊的防塵設施。乳化液中有大量的漂浮雜質,在立柱缸底和閥腔,留有較多的煤粉、巖粒和鐵屑。進液閥芯和閥座,由于開啟關閉比較頻繁,液體流速高,密封很快就會失效。實踐證明減少支架液壓系統(tǒng)液體的污染雜質,是十分困難的,有人曾經(jīng)設想在乳化液泵站采用高壓過濾器,同時在每臺支架進口處增加小型過濾器。各密封裝置應嚴格按要求安裝換向步進減速機潤滑要求1、合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號2、軸承脂潤滑時,潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。但在工作中很快被堵塞,形成斷流。
換向步進減速機的傳動原理
東莞吉創(chuàng)行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。換向步進減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。
換向步進減速機的傳動結構為目前齒輪減速機效率組合,行星減速機基本傳動結構為四個部分:太陽齒輪、行星齒輪(組合于行星架)、內齒輪環(huán)、階段齒輪
驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉動,臺達電機步進減速機的行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。
換向步進減速機漏油處理方案有哪些
換向步進減速機采用高分子復合材料修復治理減速機滲漏油,高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短,產(chǎn)生協(xié)同效應,使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。
換向步進減速機具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能,因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。對于減速機靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子復合材料和技術現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,高分子復合材料在外部治理滲漏,省時省力,效果非常好,其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。高分子復合材料具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,采用高分子復合材料,可免拆卸、免機加工,快速有效修復軸頭、鍵槽磨損。