顧名思義，輪式扒渣機(jī)是采用柴油或電能作為驅(qū)動(dòng)能源，使用橡膠輪胎行進(jìn)的設(shè)備。它主要由機(jī)械臂和運(yùn)輸機(jī)兩部分組成，在能源開采挖掘和公路、水利工程施工中應(yīng)用廣泛。那么當(dāng)胎紋磨損平滑以后是否需要換呢？技術(shù)人員表示，胎紋是特指布滿輪胎周身的紋路。它的作用是增加車輛在行進(jìn)過程中的摩擦力和抓地力。大限度的保持車輛與地面貼近行駛，避免打滑、側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。在車輛行駛工作前，駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格檢查胎紋和胎路是否完整有效。如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或已經(jīng)磨平的現(xiàn)象，就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行換，以保障工作安全。除此之外，工作人員還必須熟知哪些狀況下要換輪胎。以保證車輛正常運(yùn)行。

在高附加值產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量、品種和規(guī)格上存在較大差距，同時(shí)在新工業(yè)、新裝備、新技術(shù)原始性開發(fā)及工程化方面與發(fā)達(dá)國(guó)家的水平有一定距離，且我國(guó)的企業(yè)能耗偏高，在環(huán)保方面有待改進(jìn)。

   這些問題在礦山機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益良好時(shí)并沒有得到足夠的重視，而眼下的訂單萎縮正是企業(yè)對(duì)自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整的好機(jī)會(huì)，對(duì)一些低附加值、高能耗和高污染的產(chǎn)品進(jìn)行果斷地減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，并有針對(duì)性推出一些新產(chǎn)品，從長(zhǎng)遠(yuǎn)上講對(duì)于企業(yè)的生存和發(fā)展都具有重大意義。

安裝在同一塊閥上的油缸１如全部無力，檢查調(diào)壓閥內(nèi)是否清潔、壓力閥外體油封是否損壞，調(diào)壓錐型針是否損壞。２個(gè)別無力，檢查油缸活塞，密封是否損壞，油路是否暢通。伸縮臂式液壓扒渣機(jī)、小車走行式液壓扒渣機(jī)是我公司為了適應(yīng)不同用戶的需要研制的、用于冶金行業(yè)鐵水罐（鋼水罐）脫硫扒渣的設(shè)備。型號(hào)有4.0米至7.0米等多種規(guī)格型號(hào)，適用鐵水包范圍30噸至300噸，扒渣機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，具有占地小、工作、扒渣力大、易于操作等優(yōu)點(diǎn)。

扒渣機(jī)都采用了電力一液壓一機(jī)械傳動(dòng)。其行走和巖碴的刮板運(yùn)輸為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。工作機(jī)構(gòu)的大臂、小臂、挖斗、臂回轉(zhuǎn)油缸的運(yùn)動(dòng)全部由液壓油缸驅(qū)動(dòng)。集中的液壓操縱臺(tái)控制著液壓系統(tǒng)的工作。液壓系統(tǒng)的布局合理使用維修方便，電氣和液壓系統(tǒng)的保護(hù)系統(tǒng)能使該機(jī)能連續(xù)平穩(wěn)地工作。  整機(jī)載巷道墻壁的距離不小于1200mm，地面軌道應(yīng)平整，不應(yīng)下沉，工作環(huán)境溫度2∽50℃。本機(jī)裝載塊度在700mmх800mm以下，有三種裝碴高度和寬度的機(jī)型，以滿足不同施工條件的需要。