【廣告】
康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,隸屬昌耀集團(tuán)旗下全資子公司,昌耀主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地,總面積超300畝,產(chǎn)品市場(chǎng)輻射鄂、渝、陜、湘、川、贛、皖、粵等八省百余縣市,涵蓋電力、鐵路、郵電、通訊、環(huán)保、市政等多個(gè)領(lǐng)域。并配備若干高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)維修服務(wù)隊(duì)伍快速進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),實(shí)時(shí)執(zhí)行售后服務(wù)。
昌耀從1993年體制下的宜昌昌耀水泥制品廠,到2007年的昌耀私有化改制企業(yè),進(jìn)而再到2015年昌耀新材料股份有限公司的集團(tuán)化上市公司(證券簡(jiǎn)稱:昌耀新材,證券代碼:832814),一路歷程業(yè)內(nèi)有目共睹。如今昌耀已經(jīng)是中國(guó)電力建材500強(qiáng),具成長(zhǎng)性建材100強(qiáng)、湖北省信用級(jí)別納稅人、由近60家包括企業(yè)和在內(nèi)的上市公司組成的中國(guó)智慧城市投資聯(lián)合體的成員企業(yè)。(4)寒冷環(huán)境中運(yùn)行的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在極寒冷的環(huán)境運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)使用特殊的機(jī)油、燃油及冷卻液。
昌耀輝煌戰(zhàn)績(jī):
是我國(guó)世紀(jì)工程三峽大壩的產(chǎn)品;
是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委全國(guó)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造、城市污水處理排放、公路建設(shè)重點(diǎn)推薦的產(chǎn)品;
是產(chǎn)品國(guó)標(biāo)《環(huán)形混凝土電桿》GB/T4623-2006 主要起草單位之一;
是科技部認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)及電力產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的單位之一;
2014年昌耀公司銷售收入突破億元關(guān)口;
2014年收購(gòu)襄陽(yáng)宏耀電力器材有限公司
2014年收購(gòu)宜昌頂力電力器材有限公司
2014年收購(gòu)黃岡昌耀電力器材有限公司
2014年收購(gòu)湖北興葆科技有限責(zé)任公司
2015年成立康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司;
2015年成立康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司。
康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司自2015年成立以來,本著昌耀倡導(dǎo)的“三千精神”及“24小時(shí)服務(wù)”,在董事長(zhǎng)吳赤球先生(國(guó)家工程師)的統(tǒng)率下,柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品延續(xù)昌耀歷來尊奉“高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高服務(wù)”的三高要求,迅速打開華南地區(qū)的后備電源市場(chǎng)。
專業(yè)生產(chǎn)的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,采用一體化設(shè)計(jì),完全獨(dú)立的配置,可滿足任何情況下的用電要求,實(shí)現(xiàn)真正意義上的應(yīng)急供電。年生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組達(dá)30萬千瓦的能力, 在國(guó)內(nèi)外行業(yè)中具有獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)。
多年來,昌耀人始終堅(jiān)持重合同、守信用、講誠(chéng)信,結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多用戶的肯定和支持?,F(xiàn)已通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系、ISO14001國(guó)際環(huán)境管理體系、OHSAS18001國(guó)際職業(yè)健康安全管理等體系認(rèn)證。我們主要致力于高低壓發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高新產(chǎn)業(yè),向中國(guó)及全球出口提供發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目技術(shù)方案及產(chǎn)品。2016年成立的柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房,擁有規(guī)范的裝配車間、設(shè)備先進(jìn)的產(chǎn)品測(cè)試中心,配套PT泵、噴油器、渦輪增壓動(dòng)態(tài)平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)水功率試驗(yàn)等先進(jìn)檢測(cè)裝置。
2016年成立的柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房,擁有規(guī)范的裝配車間、設(shè)備先進(jìn)的產(chǎn)品測(cè)試中心,配套PT泵、噴油器、渦輪增壓動(dòng)態(tài)平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)水功率試驗(yàn)等先進(jìn)檢測(cè)裝置。并配備若干高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)維修服務(wù)隊(duì)伍快速進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),實(shí)時(shí)執(zhí)行售后服務(wù)。完善的管理體系為進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全天候服務(wù)提供有力保障!同時(shí)可為客戶提供機(jī)組容量選型、機(jī)房設(shè)計(jì)、技術(shù)安裝指導(dǎo)和調(diào)試等專業(yè)服務(wù)。
柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)鑒別
盛夏已到,用電高峰降至,限電不可避免。門窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。但對(duì)企業(yè)來說,不可能停電停產(chǎn),很多企業(yè)為了不耽誤生產(chǎn),選擇了購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組臨時(shí)發(fā)電應(yīng)急,但由于柴油發(fā)電機(jī)組不是生產(chǎn)必備設(shè)備,很多企業(yè)不是很了解其中的優(yōu)劣,在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組后不但不能發(fā)電,而且?guī)砹税踩[患
一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。
不講長(zhǎng)行(額定)功率和備用功率的關(guān)系,僅說一個(gè)“功率”,把備用功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長(zhǎng)行(額定)功率。而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
2、發(fā)電機(jī)部分
發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能,直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。
2.1 定子線圈
定子線圈原先采用的均是全銅線,但隨著制線技術(shù)的提高,出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線,銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時(shí)銅包鋁,銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區(qū)別,只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
2.2勵(lì)磁方式
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式分為相復(fù)勵(lì)式和無刷自勵(lì)磁式。無刷自勵(lì)磁式以勵(lì)磁穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)已成為主流,但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發(fā)電機(jī)組內(nèi)配置相復(fù)勵(lì)式的發(fā)電機(jī)。
3、控制系統(tǒng)
普通標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組需人工倒閘,從停電到柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)送電,一般需要10至30分鐘。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制分為半自動(dòng)和全自動(dòng)無人值守型。半自動(dòng)為發(fā)電機(jī)組停電時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、來電時(shí)自動(dòng)停機(jī),省去了啟動(dòng)停機(jī)的時(shí)間,但還是需要人工倒閘。正馳動(dòng)力生產(chǎn)的全自動(dòng)無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關(guān),直接自動(dòng)檢測(cè)市電信號(hào),自動(dòng)切換,同時(shí)控制發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī),實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無人值守運(yùn)行,切換時(shí)間3-7秒可調(diào)。為了防止磁鐵對(duì)檢測(cè)電流的電流表的影響,他用了很長(zhǎng)的導(dǎo)線把電表接到隔壁的房間里。
醫(yī)院、、消防及其它須及時(shí)送電場(chǎng)所,須配全自動(dòng)控制屏。
4、附屬件
正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由 散熱水箱、油箱、底盤、蓄電池、電池導(dǎo)線、、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。
發(fā)電機(jī)進(jìn)相、遲相、調(diào)相
科學(xué)技術(shù)哲學(xué) 電力系統(tǒng) 水電站 華潤(rùn)電力 調(diào)度值班 教育分類: 電氣工程調(diào)度運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間了,再次認(rèn)真的確認(rèn)下發(fā)電機(jī)進(jìn)相、遲相、調(diào)相運(yùn)行的定義和狀態(tài):
1、進(jìn)相:
英文名稱:leading power factor operation
定義:按照電力系統(tǒng)降低系統(tǒng)電壓的要求,發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流繼續(xù)減少,出現(xiàn)發(fā)出的無功功率為負(fù)值(即從電網(wǎng)吸收無功功率),發(fā)電機(jī)功率因數(shù)超前(即定子電流超前電壓)的運(yùn)行方式。進(jìn)相運(yùn)行程度主要受發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定極限、發(fā)電機(jī)定子鐵心端部發(fā)熱的限制,還要受廠用電壓下降允許程度的限制。作為發(fā)電機(jī)逆向物流系統(tǒng)的成員,康柴發(fā)電機(jī)公司將借鑒國(guó)外全球舊件管理的經(jīng)驗(yàn),對(duì)舊發(fā)電機(jī)的回收、檢查、分類、存儲(chǔ)以及運(yùn)輸,進(jìn)行統(tǒng)籌管理。
注:調(diào)度規(guī)程是這樣定義的:
發(fā)電機(jī)定子電流相位超前其電壓相位運(yùn)行,發(fā)電機(jī)吸收電網(wǎng)無功功率。
2、遲相:
英文名稱:lagging power factor operation
定義:發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)為遲相,這時(shí)發(fā)電機(jī)既發(fā)出有功功率也發(fā)出無功功率的運(yùn)行方式。遲相運(yùn)行程度受轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱的限制。
3、調(diào)相:
英文名稱:phasing operation
定義:按照電網(wǎng)對(duì)無功功率的需求,發(fā)電機(jī)隨時(shí)調(diào)整功率因數(shù)。從正常的遲相運(yùn)行變化到進(jìn)相運(yùn)行的運(yùn)行方式。
上面是定義,如下是分析狀態(tài):
以下是同步發(fā)電機(jī)的幾種并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)分析:
1、滯后運(yùn)行(常態(tài)運(yùn)行)----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)同時(shí)送出有功功率和無功功率(容性)。
2、超前運(yùn)行(進(jìn)相運(yùn)行)----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)送出有功功率,吸收電網(wǎng)無功功率。
3、調(diào)相運(yùn)行----發(fā)電機(jī)吸收電網(wǎng)的有功功率維持同步運(yùn)轉(zhuǎn),向電網(wǎng)送出無功功率(容性)。
4、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行(非正常運(yùn)行)-----發(fā)電機(jī)同時(shí)吸收電網(wǎng)的有功功率和無功功率維持同步運(yùn)行。
種運(yùn)行狀態(tài)都是同步發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài),第2、第4種運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)避免。第2狀態(tài)(進(jìn)相運(yùn)行)發(fā)電機(jī)容易出現(xiàn)失步振蕩,第4種運(yùn)行狀態(tài)浪費(fèi),無意義。
功率因數(shù)為1的時(shí)候,是發(fā)電機(jī)滯后運(yùn)行和超前運(yùn)行的分界線,這時(shí)發(fā)電機(jī)不向電網(wǎng)送無功功率也不吸收電網(wǎng)無功功率。在若干年前,由于電網(wǎng)的容量小,穩(wěn)定性差,加上發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的性能等原因,發(fā)電機(jī)在超前運(yùn)行時(shí)很容易引起震蕩失步,所以機(jī)組一般不允許超前運(yùn)行。現(xiàn)時(shí)電網(wǎng)的容量可以說是“無窮大”,其穩(wěn)定性、電能的質(zhì)量不可同日而語。各電站可以根據(jù)調(diào)度令或電站機(jī)組自身的實(shí)際情況(包括轉(zhuǎn)子溫升和勵(lì)磁系統(tǒng)的穩(wěn)定性等)選擇不同的正常運(yùn)行狀態(tài)。在某些局部地區(qū)因附近有大功率用電設(shè)備的干擾,如果供電主變壓器又容量不足時(shí),發(fā)電機(jī)功率因數(shù)就不宜在接近超前值運(yùn)行了,否則容易引起震蕩失步跳閘,這個(gè)問題是可以解決的,就是使用的數(shù)控勵(lì)磁系統(tǒng)。水溫傳感器、儀表及電路異常如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的,這時(shí)就要及時(shí)到維修服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致檢查。
綜上所述,并網(wǎng)運(yùn)行或并機(jī)運(yùn)行時(shí)主氣門關(guān)閉,勵(lì)磁電流和負(fù)荷不變會(huì)增加發(fā)電機(jī)輸出的無功功率,不會(huì)進(jìn)相運(yùn)行;當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或勵(lì)磁電流調(diào)得很低時(shí),發(fā)電機(jī)會(huì)進(jìn)相運(yùn)行。