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電梯采用的是機一電摩擦型常閉式制動器,所謂常閉式制動器,指機械不工作時制動器制動,機械運轉時曳引機松閘。電梯制動時,依靠機械力的作用,使制動帶與制動輪摩擦而產生制動力矩;這些力的大小與電梯的載質量和速度有關,因此應根據(jù)電梯速度和載質量選配導軌。電梯運行時,依靠電磁力使制動器松閘,因此又稱電磁制動器。根據(jù)制動器產生電磁力的線圈工作電流,分為交流電磁制動器和直流電磁制動器。由于直流電磁制動器制動平穩(wěn),體積小,工作可靠,電梯多采用直流電磁制動器。因此這種制動器的全稱是常閉式直流電磁制動器。
電梯導軌的安裝調整方法與技術要求
電梯導軌吊裝定位后,應在已裝好的轎廂和對重導軌中各選一根作基準,用初??ò逍:?。以離開導軌前面20~30毫米處樣板架所懸掛下垂的導軌中心鉛垂線為依據(jù),將導軌的垂直度與工作側面調整達到規(guī)定的要求。也可用雙線調整法,在導軌的前面和工作側面各掛一根鉛垂線,用直尺測量兩邊的尺寸,并將導軌調整到規(guī)定的位置?;鶞蕦к壎ㄎ缓?,即可據(jù)以為基準用專用找導尺調整導軌距和一對導軌工作側面間的平行度。基準導軌定位后,即可據(jù)以為基準用專用找導尺調整導軌距和一對導軌工作側面間的平行度
建筑施工電梯完好的標準
1、傳動機構電動機及減速器傳動正常,無異響和振動;制動靈敏,剎車片間隙在0.61~1mm之內; 2、剎車片磨損不超過原厚度50%;安全限速制動器必須完好,無點擊聲響; 3、齒輪齒條嚙合正常;鋼絲繩不得有扭曲,斷絲在規(guī)定以內。具體工作過程為:當電梯應急裝置檢測到市電停電、缺相、相序錯誤時,即切斷電梯與市電的聯(lián)系。結構部分標準節(jié)整體無脫焊和變形斷裂; 4、各部連接螺栓無松動,梯籠和立柱之間的滾壓輪轉動良好;門電連鎖良好,內外安全門操作自如;梯籠運行范圍內無障礙物;