膜結(jié)構(gòu)本身是作為一種較為新型的結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)憑借著自身所具有的框架結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，被廣泛的使用到了大空間的建筑結(jié)構(gòu)中，這促使該結(jié)構(gòu)所具有的發(fā)展前 景極為廣泛。僅僅從光影角度來說，張拉膜結(jié)構(gòu)在施工完成后呈現(xiàn)出的造型魅力較為特殊，完全扭轉(zhuǎn)了建筑本身在人么視野中的一貫形象性。僅僅從光影角度來說，張拉膜結(jié)構(gòu)在施工完成后呈現(xiàn)出的造型魅力較為特殊，完全扭轉(zhuǎn)了建筑本身在人么視野中的一貫形象性;而從造價(jià)上來說，張拉膜結(jié)構(gòu)所呈現(xiàn)出的耐用性、安全性、簡(jiǎn)易性，有著以往傳統(tǒng)建筑材料所無法比擬的優(yōu)勢(shì)。但是，在實(shí)際使用的過程中，務(wù)必要對(duì)于其中所存在的多方面問題加以重視。

遮陽(yáng)篷按固定方式分為：固定篷、法式篷、曲臂篷、天幕篷等。其中固定篷以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、成本低及多變的外觀形式，大受業(yè)主的表睞!依據(jù)外形可分為：方形固定篷、圓形固定篷、異形固定篷等。膜材的透光性及對(duì)光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調(diào)節(jié)。按照工本程的需要選用固定篷的方形和圓形。固定篷經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)，獨(dú)特的鋼結(jié)構(gòu)焊接，使其堅(jiān)固性和抗風(fēng)性非常的出眾。型材表面處理選用靜電粉末噴涂，噴粉抗紫外線，噴涂厚度大于50μm.。

工程維護(hù)一般要求膜結(jié)構(gòu)工程的保護(hù)和維護(hù)。起初，ETEF膜都是透明的，但有些顧客認(rèn)為透明的ETFE膜不只單調(diào)，而且在白天也無法提供有用的遮陽(yáng)，陽(yáng)光會(huì)直射到。膜材表面不應(yīng)與刀子、銳器接觸，以免劃破及磨傷膜材表面。一旦發(fā)現(xiàn)膜材被劃破、嚴(yán)重磨傷等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效措施以免磨傷更加嚴(yán)重，同時(shí)通知廠商派人修復(fù)，鋼構(gòu)件表面不得遭受硬物打擊與劃傷，不得接觸各種酸性、堿性。膜材表面需清洗、打掃時(shí)：

a. 工人不應(yīng)穿硬底鞋直接接觸表面，防止沙土磨傷表面，嚴(yán)重磨刮膜表面。

b.清洗膜表面時(shí)，應(yīng)用清水或中性清洗劑，不宜用如：酒精、氯水等酸性或堿性材料液劑清洗。

c.膜表面不宜長(zhǎng)時(shí)間堆放異物如：鐵件、化學(xué)物品或其它帶顏色的材料等。

 4.膜結(jié)構(gòu)車位加工操作人員需要具有培訓(xùn)證書，證書應(yīng)明確其崗位和工藝要求；       5.膜結(jié)構(gòu)汽車棚的制造分為薄膜切割、連接、零部件制造、加工、包裝和運(yùn)輸。制造應(yīng)符合下列工藝流程：        膜的檢查、工藝參數(shù)的確定、膜的切割、切割膜的多個(gè)刻度的檢查、膜的連接、連接強(qiáng)度的檢查、膜體       檢查幾種形狀、連接器的定位和固定、膜的排列、膜的包裝和符號(hào)；       6.薄膜結(jié)構(gòu)棚屋制造應(yīng)編制工藝規(guī)劃文件，包括薄膜材料、設(shè)備和量具的檢驗(yàn)，以及切割隔板的確定。       切割方法、拉伸長(zhǎng)度預(yù)調(diào)整、制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝及檢驗(yàn)方法、包裝運(yùn)輸。這種高科技新型資料的膜結(jié)構(gòu)車棚首要應(yīng)用于大型的體育館、劇院、博物館等大型的展覽館，在外形上比較新穎，漂亮程度能抵達(dá)一定的作用。       目前，在許多城市規(guī)劃中，膜結(jié)構(gòu)汽車棚一直是我們追求和選擇的對(duì)象。它已經(jīng)成為城市規(guī)劃的一部分。投資小、建設(shè)周期短、外觀美觀、功能穩(wěn)定的車棚，能使我們的汽車功能得到比較好的保障和改變。然而，由于很多人不知道膜結(jié)構(gòu)棚的功能在哪里，在安裝和使用過程中也存在一些誤區(qū)，造成了一定的危害。這是由于損失小，然后讓膜結(jié)構(gòu)討論。電動(dòng)車雨棚