河道木樁往往選擇的護岸材料有哪些呢？

生態(tài)護岸采用的一種是新型合成材料（如土工格柵、 植草網(wǎng)墊等） 、 改良過的混凝土（比如綠化混凝土等） 、 杉木樁木材等；三、杉木樁護坡處理軟弱地基方案選定由淤泥、淤泥質土，雜填土等組合成的叫做軟弱土系。另外一種就是與傳統(tǒng)護岸相同的塊石、 混凝土等材料，但是生態(tài)護岸對這些材料的構筑進行了改良（比如：傳統(tǒng)護岸通常采用漿砌塊石硬質擋墻，而生態(tài)護岸改為石籠擋墻，這樣就可以留有空隙，給動植物的生長提供了棲息點；傳統(tǒng)護岸通常采用現(xiàn)澆混凝土擋墻，而生態(tài)護岸改成預制多孔砌塊堆砌成擋墻或者護坡，達到水土交融的目的。） 。

河道木樁生態(tài)護岸設計中應 盡量不擾動原有棲息地環(huán)境或者完工后能被本土生物接受并且能與周圍環(huán)境相協(xié)調，不至于產生重大的不好的影響，同時也要能讓人們安全的、 便利的與水親近（比如設置一些親水平臺等） 。

河道木樁護岸設計以前要對當?shù)氐沫h(huán)境和資源充分調查，根據(jù)實際情況，盡量使用當?shù)氐慕ú摹?植被等，盡可能地減少土地、 水、 生物資源的干擾，節(jié)約投資，達到利益蕞大化。

河道木樁護岸施工人員別出心裁，在河兩岸用一排排杉木樁緊密排列，筑起一道生態(tài)墻。水利局相關人員介紹說，考慮到濱海大道段兩岸植被豐富，采用松木樁護岸，能保護兩岸植被不被破壞。用河道木樁護岸水質明顯改善，還極大地提升了城市防洪排澇能力。水利局相關人員介紹說，考慮到濱海大道段兩岸植被豐富，采用松木樁護岸，能保護兩岸植被不被破壞。要河道水體單次循環(huán)時間從原先的20天縮短至5天，城北水系的水“活”了起來，水質也由原先的劣V類水、V類水提高到Ⅲ類水標準。