?潛孔鉆機(jī)

    潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。爆破鉆機(jī)用于樓房建筑基礎(chǔ)、廠房基礎(chǔ)、高鐵基礎(chǔ)、公路基礎(chǔ)等巖土地基基礎(chǔ)施工。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

    體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力，噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。

 冬季天氣的寒冷干燥，致使很多類工程鉆機(jī)都需要特別注重保養(yǎng)，例如：履帶鉆機(jī)、錨固鉆機(jī)等，無論是清潔、更換液壓油、維護(hù)履帶系統(tǒng)，一定時(shí)間停用，都需要注意保養(yǎng)，尤其在冬季。

    1.清洗保養(yǎng)：     冬季工程機(jī)械清洗保養(yǎng)的主要部位是底盤和工作裝置的外觀。除垢去污，保持工程機(jī)械外觀整潔，同時(shí)注意清洗過程中各裝置、部件損壞和滲漏部位有無磨損國(guó)度的情況，為下一步維護(hù)保養(yǎng)做好先期準(zhǔn)備工作。

    2.更換齒輪油和添加潤(rùn)滑脂：     冬季天氣干燥，尤其工地地質(zhì)情況復(fù)雜，更加應(yīng)該及時(shí)更換齒輪油和添加潤(rùn)滑劑。在添加潤(rùn)滑劑的同時(shí)，檢查磨損情況，并及時(shí)更換，對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清潔處理。

    3.檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏：     對(duì)于大部分履帶鉆機(jī)、錨固鉆機(jī)來說，都采用液壓系統(tǒng)作為主要部件，液壓系統(tǒng)的作用及其重要。即可調(diào)節(jié)給進(jìn)壓力，又可調(diào)節(jié)給進(jìn)速度，以適應(yīng)各不同地層鉆進(jìn)需要。冬季溫度特別低，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，容易引起滲漏，時(shí)常會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)作造成一定影響。為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生滲漏故障，在進(jìn)入嚴(yán)冬前就要對(duì)液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，及時(shí)更換滲漏部位的密封件。

    4.其他保養(yǎng)項(xiàng)目：     檢查底盤螺栓、螺母緊固情況，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺栓有無松動(dòng)或缺失。檢查工程機(jī)械設(shè)備各電路線路的老化情況。

1、行走架　　行走架是錨固鉆機(jī)履帶裝置的承重結(jié)構(gòu),一般由底架和履帶架組成,通常由高強(qiáng)度鋼板焊接而成。其實(shí)鉆機(jī)多數(shù)事故都是由于沒有遵守安全規(guī)則和預(yù)防措施引起的，若能認(rèn)識(shí)到各種潛在的危險(xiǎn)情況，事故是完全可以避免的。工程鉆機(jī)用履帶行走裝置的行走架通常有組合式和整體式兩種?！　?1)組合式行走架　　組合式行走架底架為框架結(jié)構(gòu),橫梁一般為焊接的箱形梁,履帶架通常采用下部敞開的“門”形截面,下面安裝支重輪,一端安裝行走減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪,另一端安裝引導(dǎo)輪。組合式行走架可做成可伸縮式履帶行走裝置。　　可伸縮式履帶行走裝置一般應(yīng)用于10噸以上的旋挖鉆機(jī),大型挖掘機(jī)、履帶式起重機(jī)、地下連續(xù)墻抓槽機(jī)等大型設(shè)備,這些設(shè)備要求作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性要好,需要將履帶向外伸出增大支承面,提高作業(yè)穩(wěn)定性,運(yùn)輸時(shí)將履帶收回減小運(yùn)輸尺寸,有的特大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)還需要將兩個(gè)履帶架拆下,以減小運(yùn)輸尺寸和單件運(yùn)輸重量。　　組合式行走架形式有多種,但主要應(yīng)用的有兩種:一種是將橫梁與行走架底架焊接為一體,履帶架上出方孔,將橫梁插入履帶架方孔中,通過伸縮油缸實(shí)現(xiàn)履帶伸縮。　　另一種是將橫梁分別焊接在左右履帶架上,行走架底架上出方孔,將橫梁插入方孔中,通過伸縮油缸實(shí)現(xiàn)履帶伸縮。