?齒輪油的注意事項(xiàng)踏板車齒輪油

踏板車齒輪油的注意事項(xiàng)

1.適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定的換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析儀器時(shí)，可按規(guī)定期限換油。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。

2.合理使用齒輪油。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的黏度標(biāo)號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。

汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油的區(qū)別踏板車齒輪油

汽車踏板車齒輪油和工業(yè)齒輪油的區(qū)別：

1、由于使用位置的不同，對極壓性能和抗剪切性能的不同，在使用對應(yīng)添加劑上工業(yè)齒輪油和車用齒輪油存在一定的差異。

2、車用齒輪油由于在室外工作，所以均為復(fù)級粘度，以便于在寒冷的冬季啟動(dòng)容易;

3、工業(yè)齒輪油的工作溫度一般沒有車用齒輪油高，一般不會(huì)高于50℃，而車用齒輪油工作溫度一般相對要高一些，這主要是因?yàn)檐囉谬X輪箱的設(shè)計(jì)要求更緊湊，所以對車用齒輪油的高溫性能和性能要求更高;

4、粘度的分類方式不同，工業(yè)齒輪油按照40℃的運(yùn)動(dòng)粘度分類，而車用齒輪油按照100℃的粘度進(jìn)行分類;

綜上，我們不難看出工業(yè)齒輪油和車用齒輪油在很多性能方面存在較大差異，是不能混用的。

齒輪油粘度等級踏板車齒輪油

踏板車齒輪油粘度等級。粘度的選擇，主要是依據(jù)環(huán)境溫度來定的。與機(jī)油一樣，齒輪油的粘度等級，在國際上通行的分類標(biāo)準(zhǔn)，也是由SAE，即汽車工程師學(xué)會(huì)制定的。

踏板車齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥，但渦輪哥解釋下，你就能理解了，其實(shí)很簡單。這個(gè)字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)。在這7個(gè)等級中，大家發(fā)現(xiàn)有的等級只有一組數(shù)組，有的等級有兩組數(shù)字。

這個(gè)有兩組數(shù)字的，代表多級油。也就說，這種油的低溫、高溫性能都很不錯(cuò)，能適用于更寬廣的溫度范圍。

舉個(gè)例子，比如說75W/90，意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的低溫，依然保持較好的流動(dòng)性。而后面這個(gè)90，代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個(gè)7個(gè)等級中，后面的一組數(shù)字只有三種情況，沒有，或者90，或者140。

沒有后面的這組數(shù)字的，意味著高溫性能較差，只適合低溫工況；有這組數(shù)字的，140比90更能勝任高溫工況。也就是說，凡是有90、140這兩組數(shù)字的，在高溫下齒輪油的粘度值都相對來說比較大，油膜的強(qiáng)度和韌性較好。