如今高層建筑舉目皆是，隨之而來(lái)的 電梯部件毛病更是見(jiàn)怪不怪， 被困電梯的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)作。

電梯部件毛病會(huì)掉下去嗎?

消防員說(shuō)，正常運(yùn)用的電梯一般不會(huì)發(fā)作掉落，電梯底部通常有安全防墜設(shè)備，使電梯不至于掉下去。停電時(shí)，安全設(shè)備也不會(huì)失靈，所以電梯不會(huì)滑出電梯槽。

運(yùn)轉(zhuǎn)中強(qiáng)行扒門、在電梯內(nèi)跳躍、超載是電梯出現(xiàn)意外的3大主要原因。

實(shí)際上，經(jīng)過(guò)專家試驗(yàn)驗(yàn)證—強(qiáng)行扒門、在電梯內(nèi)跳躍不會(huì)直接形成電梯掉落，可是會(huì)讓正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電梯俄然采取緊迫措施，緊迫泊車導(dǎo)致電梯門被鎖住無(wú)法翻開(kāi)；而超重載人、載物才是引起電梯掉落的直接原因。

限速器安全鉗裝置可能會(huì)存在下列問(wèn)題：

（1）、因限速器彈簧長(zhǎng)期處于反復(fù)伸縮狀態(tài)，使其整定動(dòng)作速度改變；

（2）、轉(zhuǎn)動(dòng)部件長(zhǎng)期缺油，阻力增大致使離心甩動(dòng)部分動(dòng)作不靈活；

（3）、由于鋼絲繩自身的變化延伸，造成張緊裝置觸地，使鋼絲繩張力不夠，發(fā)生打滑；

（4）、安全鉗的連桿拉臂傳動(dòng)部分缺油、銹蝕，致使提升力大大超過(guò)300N；

（5）、主動(dòng)杠桿末端與安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)距離過(guò)大，拉臂提起時(shí)，開(kāi)關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作；

（6）楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過(guò)大，在連桿提起進(jìn)，楔塊卡不住導(dǎo)軌；

（7）、楔塊內(nèi)油污過(guò)多，松開(kāi)拉臂后楔塊不能復(fù)位，造成導(dǎo)軌受損。這些問(wèn)題的存在不僅使該系統(tǒng)成了擺設(shè)，而且容易使人產(chǎn)生心理，潛在危害更大。

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電梯機(jī)械故障引起的原因：

1、連接件松脫引起的故障

電梯在長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行過(guò)程中，由于震動(dòng)等原因而造成緊固件松動(dòng)或松脫，使機(jī)械發(fā)生位移、脫落或失去原有精度，從而造成磨損，碰壞電梯機(jī)件而造成故障。

2、自然磨損引起的故障

機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，必然會(huì)產(chǎn)生磨損，磨損到一定程度必須更換新的部件，所以電梯必須在運(yùn)行一定時(shí)期后進(jìn)行大檢修，提前更換一些易損件，不能等出了故障再更新，那樣就會(huì)造成事故或不必要的經(jīng)濟(jì)損失。平時(shí)日常維修中只要及時(shí)地調(diào)整、保養(yǎng)，電梯才能正常運(yùn)行。如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)、滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的磨損情況并加以調(diào)整就會(huì)加速機(jī)械的磨損，從而造成機(jī)械磨損報(bào)廢，造成事故或故障。如鋼絲繩磨損到一定程度必須及時(shí)更換，否則會(huì)造成大的事故，各種運(yùn)轉(zhuǎn)軸承等都是易磨損件必須定期更換。