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先汽配后市場汽車零部件大分為這幾類。主機廠裝車件(原廠件):主機廠配套裝車的零部件可以稱之為真正的原廠件,裝車件產(chǎn)品絕大部分都會有廠家LOGO、OE零件號、汽車對應(yīng)品牌的LOGO。這種配件一般正規(guī)渠道只有主機廠和4S的A類產(chǎn)品有。原廠供貨維修市場件(售后品牌件):部分有的配套廠商的配件會分為兩個供貨渠道,一個供貨主機廠裝車用就是原廠裝車件,一個就會供貨汽車經(jīng)銷商或者普通配件商售賣
襄陽眾專注東風(fēng)車型多年,主營東風(fēng)駕駛室總成,空殼,發(fā)動機零配件,新能源配件等,
汽車的前面連接著兩個輪胎用來架起車身的叫汽車前橋。
1、前橋功能:承載、制動、行走、轉(zhuǎn)向。
2、前橋的分類:按制動形式分鼓式和盤式制動;按制動器分氣剎和液剎(單向雙領(lǐng)蹄式和雙向自增力式);軸荷:微卡、輕卡、中卡、重卡,0.5~7.5噸。
3、前橋構(gòu)造:汽車前橋主要由前軸、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動器總成、輪轂組合、節(jié)臂、橫拉桿總成等組成。
速鎖工作不良
差速鎖工作不良是指,沒有鎖止差速器時,差速器處于鎖止?fàn)顟B(tài);或駕駛員按操作程序鎖止差速器,但差速器兩側(cè)車輪依然再起差速作用。
此種故障的危害性很大。差速器不能鎖止時,車輛在附著力較小的路面上行駛就會打滑,汽車通過泥濘或冰雪道路的能力降低,發(fā)揮不了汽車應(yīng)有的效益。若不能將差速器恢復(fù)差速狀態(tài)時,后果更加嚴重,汽車在凸凹不平的路面上或轉(zhuǎn)向行駛時,盡管差速器兩側(cè)車輪駛過路徑長短不等,但兩車輪卻是同等轉(zhuǎn)速,必然造成車輪的磨損,如汽車高速度,大負荷行駛時,將會造成車橋總成內(nèi)部機件的嚴重損壞。因此,遇有上述故障,應(yīng)立即檢查排除。