天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。東風EQ140車速快且省喲，推向市場后受到歡迎，但也出現(xiàn)操控穩(wěn)定性不好容易甩尾和側滑的問題。為此在孟少農(nóng)帶領下，聯(lián)合清華大學大量技術人員展開研究，進行了54項改進。但側滑問題還沒有解決。后期黃松在研究東風Q140-2的時候，帶領幾十個人通過跑省道做實驗，后找到根本原因，用后軸轉向解決了這個問題。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。僅僅是2019年3月份，東風商用車就完成中重卡銷售24005輛，環(huán)比增長135%，同比增長16%。其中，重卡銷售22033輛，重卡銷售1972輛。2019季度，東風商用車累計銷售卡車總量為45743輛，同比增長2%。那么我們不僅會問支撐這些銷售數(shù)字不斷增長的背后的因素是什么，很顯然，是用戶對東風的信任，是東風汽車一如既往的可靠。

天龍已經(jīng)上市很長時間了，隨著國六標準即將落地實施，東風商用車及時出了國六版本的天龍KL。現(xiàn)在，我們就來看看這輛搭載國六“龍擎”動力的天龍KL有啥不一樣。“鷹眼”透鏡大燈有點“兇”這輛天龍KL牽引車前臉和保險杠采用了同色設計，中網(wǎng)進氣格柵采用了倒梯形的樣式，配上東風大標，不怒自威很有氣勢。駕駛室是高頂雙臥，3個雨刮臂的配置在東風車上已然成為了一種傳統(tǒng)。

風擋玻璃下方兩側位置各有一個扶手，當司機擦拭玻璃時，方便抓握。車頂裝配了導流罩，不用多說，相信卡友應該都知道這玩意兒的好處。