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海南隧道窯5排抱磚機(jī)設(shè)備_放心選購「凌瑞機(jī)械」

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發(fā)布時間:2021-08-03 06:46  
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視頻作者:襄陽凌瑞機(jī)械設(shè)備有限公司






抱磚機(jī)行駛的時候需要注意哪些問題?四川抱磚機(jī)廠家就來給大家講講,四川抱磚機(jī)哪家好,就選襄陽凌瑞機(jī)械,抱磚機(jī)價(jià)格實(shí)惠。



抱磚機(jī)行駛注意問題如下:

(1)行車前,司機(jī)應(yīng)首要察看和整理現(xiàn)場、通道,使其適于叉車作業(yè)和行進(jìn);

(2)起步時,應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、翻開電鎖,然后扳好方向開關(guān)的方位,鳴號,再緩慢起步并逐步加快,制止快速踏下調(diào)速踏板起步,以防啟動電流過大而燒壞電機(jī);

(3)行車時,應(yīng)逐步加快,不允許長時間低速行進(jìn);會、讓車時,應(yīng)空車讓重車;

(4)行進(jìn)中嚴(yán)禁扳動方向開關(guān),只要在車停穩(wěn)后。才能扳動方向開關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急剎車,如遇緊急情況,應(yīng)迅速拉下閘刀開關(guān),踩下制動踏板,立刻泊車;

(5)起步、轉(zhuǎn)彎時要鳴喇叭,轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過窄通道時,要減速慢行,注意安全;

(6)在道路上行進(jìn)時,要靠右側(cè)通行,叉車貨又離地應(yīng)在100~200mm左右,門架在后傾方位;兩臺車同向行進(jìn)時,前后應(yīng)保持2m以上距離;

(7)多臺叉車在站臺上行進(jìn)時,前后距離應(yīng)在5m以上,在較窄站臺上同向時應(yīng)嚴(yán)禁并行,且距離站臺邊際0.3m以上;

(8)叉車牽引拖車時,制止連續(xù)曲線行進(jìn),以免大電流放電和影響安全;無論滿載、空載、上坡、下坡等,嚴(yán)禁倒車行進(jìn);轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢行,以免貨品散落,一起要注意內(nèi)輪差,以防拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外;

(9)一般情況下,電瓶叉車行走電機(jī)和油泵電機(jī)制止一起作業(yè),以延長蓄電池的使用壽命;

(10)當(dāng)作業(yè)電壓低于本車低極限電壓時,應(yīng)停止作業(yè),及時進(jìn)行充電;

(11)行車中如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即泊車檢查,并及時排除故障;制止貨叉載人及拖車載人;嚴(yán)禁帶故障行進(jìn)。



使用抱磚車能帶來哪些經(jīng)濟(jì)效益?云南抱磚機(jī),云南抱磚機(jī)哪家好,云南抱磚機(jī)廠家就來跟大家講講。

磚用裝磚機(jī)

產(chǎn)品簡介:磚用抱磚機(jī)能夠一次性搬運(yùn)一車蒸壓灰砂磚,自由在場地上行走,把磚放到理想的位置,與人工相比不僅提高了搬運(yùn)效率、減少了破損率。同時,節(jié)省勞動力。



一、產(chǎn)品特點(diǎn)

(1)可直接裝車

(2)

(3)提高產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量

(4)降低成本

二、提益(按兩輛抱磚機(jī)計(jì)算):

(1)提高質(zhì)量、產(chǎn)量磚用抱磚機(jī)搬運(yùn)的破損率與人工卸磚的破損率相比,降低了3%,以年生產(chǎn)量為6000萬塊磚為例,則一年可增加效益18萬元。

(2)節(jié)約人力

如果是人工卸磚,一天一夜需要30人,搬運(yùn)效率非常低,并且多一次破損機(jī)會,不符合現(xiàn)代工業(yè)自動化的要求。

采用這種磚用抱磚機(jī)作業(yè),大大降低了勞動強(qiáng)度,而用抱磚機(jī)一天一夜10人,減少勞動力20人,每人每天按60元計(jì)算,則一年節(jié)約工人工資=20人×60元/天/人×30天×10月=36萬元/年。

(3)節(jié)約費(fèi)用

兩臺抱磚機(jī)耗油按每天平均25升,每升按7元計(jì)算,一年消耗的油款為25升×7元/升×30天×10月=5.25萬元。兩臺抱磚機(jī)一年維修費(fèi)用:1萬元/輛×2輛=2萬元。

采用磚用抱磚機(jī)每年可增加效益= 18萬元 36萬元-5.25萬元-2萬元=46.75萬元/年



如何正確操作抱磚車轉(zhuǎn)向呢?抱磚車哪有賣,抱磚車生產(chǎn)廠家就來跟大家講講。



1)根據(jù)道路條件,掌握好轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角,以便按預(yù)先估計(jì)好的抱磚車轉(zhuǎn)彎軌跡行駛。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有:抱磚車的小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差。駕駛員必須按地形狀況,采取相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎角度。轉(zhuǎn)角不足(即轉(zhuǎn)彎太大),會使前外輪越出公路或碰撞其他物體,同時要注意內(nèi)輪差,若轉(zhuǎn)彎太小,則后內(nèi)輪通不過,也會發(fā)生事故。

2) 要充分注意抱磚車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。抱磚車轉(zhuǎn)彎時,會產(chǎn)生離心力。車速愈高、轉(zhuǎn)彎半徑愈小,離心力愈大,導(dǎo)致抱磚車側(cè)滑和橫向傾翻可能性也愈大。因此,抱磚車轉(zhuǎn)向時,根據(jù)道路的彎道大小,適當(dāng)?shù)亟档退俣?,切忌猛轉(zhuǎn)猛回方向盤,盡量避免轉(zhuǎn)向時制動,尤其是緊急制動。當(dāng)轉(zhuǎn)向時前輪側(cè)滑,應(yīng)抬起加速踏板使抱磚車減速,視情況將方向盤反轉(zhuǎn);若后輪側(cè)滑,則將方向盤稍再按原方向轉(zhuǎn)動,待側(cè)滑消除后,再修正行駛方向。

3)至交叉路口前50一100米時,抱磚車應(yīng)降低速度,撥動轉(zhuǎn)向燈,密切注視指揮信號和交通流量流向狀況,符合條件時再行轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎過程中,注意觀察各種車、馬、行人動態(tài),切勿搶道,隨時作好應(yīng)急制動準(zhǔn)備。

4)裝載貨物超高、左右輪制動力不平衡、附著力小的路面等,均易造成轉(zhuǎn)向時抱磚車失去橫向穩(wěn)定性,應(yīng)特別謹(jǐn)記,放慢車速徐徐轉(zhuǎn)向。

5)不論在城市、集鎮(zhèn)或公路上左轉(zhuǎn)彎時,除交管人員特許外,一律遵守大轉(zhuǎn)彎的規(guī)定。

6))在城市街道轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)適當(dāng)加長與前面車輛保持的距離;在傍山彎路和視線短窄的彎道上,應(yīng)降速嗚號,以防止突然出現(xiàn)的車輛、行人。



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