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為解決此問題,中聯(lián)盈訊有限公司將遠(yuǎn)距離射頻識別技術(shù)應(yīng)用于智能停車場管理系統(tǒng),該技術(shù)是國際上先進(jìn)的自動識別技術(shù),它具有識別距離遠(yuǎn)、識別準(zhǔn)確 率高、識別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、無源卡片使用壽命長、等特點??梢哉嬲龑崿F(xiàn)停車場的不停車收費管理。大大提高了月卡用戶的出入車場的通行效率。這個再熟悉不過的動作對于臨時出入停車場一次的車主來說只是麻煩一次,而對于每天出入停車場多次的固定車主無疑是好時費力的繁瑣手續(xù)。在越來越 追求客戶滿意度的今天,解決了這些給停車場帶來收入的80%的固定車主出入停車場的麻煩,將極大提高停車場的服務(wù)質(zhì)量和車輛通行效率。
小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。
臨時車駛出停車場出口時,在出口處,司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費員,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,收費電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動計算出應(yīng)交費,提示司機(jī)交費,同時系統(tǒng)自動顯示該車進(jìn)場圖像,收費員確認(rèn)無誤后收費,按確認(rèn)鍵,圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛出場圖像于電腦,語音系統(tǒng)提示'謝謝,祝您一路平安!'等聲音,電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后,電動欄桿自動落下。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
入口手動按鈕、出口手動按鈕
主要對出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費時的友好提示。使系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。
早在2004年,藍(lán)牙停車場早就已經(jīng)在中國內(nèi)陸相繼問世。藍(lán)牙停車場系統(tǒng), 讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10-60公里時速可不停車讀卡。
以下幾種模式中,臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡,出場時保安人工收卡,交費確認(rèn)后自動放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說明。
模式一
采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實現(xiàn)車輛通行收費;
讀卡后閘機(jī)自動打開放行;投入相對較少,使用方便。
模式二
采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。而且整體有很多的優(yōu)勢特色,濰坊和正智能科技有限公司今天特為您做了整理,下面讓我們一起來看。
模式三
采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;
要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。
模式四
采用近、中距離相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時,閘機(jī)自動打開放行;
車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。
模式五
采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng);
小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時,打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時自動讀卡,讀卡時自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來,讀卡后閘機(jī)自動打開放行;
來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時,系統(tǒng)拍照,出場時人工對比圖象。車輛通行相對較慢,但安全、方便。