現(xiàn)在汽車上的玻璃首要分為兩種原料，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中心有一層膠狀膜，在發(fā)作損壞決裂時(shí)不會(huì)完全裂開和分散。即使發(fā)作嚴(yán)峻碰擊，依托中心的膠裝膜也能夠在受損嚴(yán)峻的狀況下確保玻璃不會(huì)掉落和部分散落，依然保持相對(duì)整體性。正由于這樣的特性，為了確保在呈現(xiàn)碰擊后給駕馭員留出盡量完好的完成和安全性，夾層玻璃被請(qǐng)求裝備在前擋風(fēng)玻璃上運(yùn)用。

   鋼化玻璃在遭到損壞后，會(huì)敏捷分散成許多小顆粒，而且很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)掉落景象，在危急時(shí)刻能夠便利逃生，而且車旁邊面和后邊遭到石子碰擊的概率要小于前風(fēng)擋，因而鋼化玻璃遍及運(yùn)用在除前風(fēng)擋以外的別的部位。

汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)的六大好處：

1. 防止破洞或裂縫擴(kuò)大，保證行車安全。

2. 無須拆卸，避免更換玻璃造成的密封不良及車容損傷。

3. 減少廢棄玻璃，符合環(huán)保趨勢(shì)。

4. 修補(bǔ)后堅(jiān)固耐用，恢復(fù)玻璃原有強(qiáng)度，改善外觀，清晰度可達(dá)95%以上。

5. 現(xiàn)場(chǎng)施工，修補(bǔ)迅速，省時(shí)省事。

6. 節(jié)約更換玻璃帶來的昂貴費(fèi)用 。

  武漢安華眾筑工貿(mào)有限公司經(jīng)營各種汽車玻璃（轎車、SUV、工程機(jī)械、電瓶車、三輪車擋風(fēng)玻璃等）、船舶玻璃、儀表設(shè)備玻璃涵蓋4.0毫米及以上的平、彎鋼化和夾膠及防l彈玻璃加工定制、銷售批發(fā)。

  在高速行使時(shí)，許多人都有過擋風(fēng)玻璃被輪胎中甩出的石子或其他硬物彈破的經(jīng)歷，如果置之不理，微小的破損將越擴(kuò)越大，導(dǎo)致整塊玻璃報(bào)廢，不僅會(huì)對(duì)安全造成威脅，而且還將支付昂貴的玻璃更換費(fèi)用。根據(jù)保險(xiǎn)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，每年擋風(fēng)玻璃的破損率為汽車總量的15%以上，由于中國的公路交通都處于長期大規(guī)模新建狀況，這樣的破損比例更大。如果為了一個(gè)微小的破損就換掉整塊玻璃實(shí)在不值，不但費(fèi)用昂貴，更換玻璃可能造成漏風(fēng)、漏水的風(fēng)險(xiǎn)為20%，而且安裝在玻璃上的高擋太陽膜也同時(shí)報(bào)廢，因此越來越多的車主選擇了小拇指的玻璃修復(fù)，即節(jié)約快捷，還保持了原裝玻璃優(yōu)良的性能。 通常玻璃破洞和裂紋修復(fù)后留下的象蜘蛛絲或雨水痕這樣的痕跡，只是在特定的反光角度仔細(xì)觀察才能看出隱約的修復(fù)痕跡，平時(shí)看到的仍然是一塊天衣無縫的原裝玻璃。