發(fā)電機組通常由汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機驅動，可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機運行且持續(xù)供電時間長，還可獨立運行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。1、將發(fā)電機組放置在一個平面內(nèi)，并啟動發(fā)動機數(shù)分鐘，用以提高其機油溫度然后停止發(fā)動機。

柴油發(fā)電機組的運轉中，柴油機動力部分的許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。實際上，這種“自然磨損”是不可避免的。另外，柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關系。注意不要長時間運行柴油機組，每隔5個小時應使機組暫停一次，以免機組在高溫環(huán)境下運行造成磨損。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率，空氣的溫度高，濕度大也會使柴油機的功率降低。

柴油發(fā)電機組在使用一段時間后，會因為與冷卻液的頻繁接觸而產(chǎn)生一些針狀的孔洞，這是就是所謂的穴蝕。隨著孔洞逐漸擴大、加深，后形成深孔或裂紋，從而影響設備的正常使用。

1、使用因素

  a.易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃，因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度(80℃-85℃)。

  b.要加用廠家規(guī)定的冷卻液，不用硬水或含雜質(zhì)較多的冷卻水。實驗表明，含有鹽類、堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。

  c.盡量減少怠速、大負荷和超負荷運轉的時間。

  d.按規(guī)定加用燃油，減輕由燃燒引起的柴油發(fā)電機工作粗暴。

發(fā)電機組碳刷良好的標志

碳刷使用性能良好標志應該為：

a 在換向器或集電環(huán)表面能較快形成一層均勻、適度和穩(wěn)定的氧化薄膜。

b 碳刷的使用壽命長，并不磨損換向器或集電環(huán)。

c 碳刷具有良好的換向和集流性能，使火花抑制在允許的范圍內(nèi)，并且能量損耗小。

d 碳刷運行時，不過熱，噪音小，裝配可靠，不破損。

柴油發(fā)電機組的安全操作方式

嚴禁帶負荷啟動柴油機

柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，（正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修?？得魉拱l(fā)電機組作為常見的發(fā)電設備，對于絕緣的要求較高，所以需要定期進行機組的絕緣等級測試。

康明斯柴油發(fā)電機特點：

康明斯系列動力機一直追求產(chǎn)品一體化肯和效率較大化，其集成化式、積木式結構設計，使它零部件總數(shù)比其他同類發(fā)動機少２５％以上。合理縮減部分體積，減少動力機重量，使產(chǎn)品故障降低，維護成本減少。運行起來成本低廉，維修保養(yǎng)便利。該康明斯發(fā)電機組價格適中，性價比非常高。凡是運行中的康明斯柴油發(fā)電機組停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時，必須進行烘干。

柴油發(fā)電機組的使用安全措施：

     1、在壓力狀態(tài)下的機組冷卻水的沸點比一般水的沸點高，因此在發(fā)電機運轉時，千萬不要打開水箱或熱交換器的壓力蓋。檢修前務必先讓發(fā)電機組冷卻并使壓力釋放出來。

　　2、柴油內(nèi)含的ben和鉛，當在檢查、排放或加注柴油時，請?zhí)貏e小心不要吞入或吸入柴油，機油亦是如此。機組排放的廢氣，千萬不要吸入。

　　3、在適當?shù)奈恢冒惭b滅火器。電氣設備所引起的火災不可以使用泡沫滅火器。