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防爆電梯維修保養(yǎng)給您好的建議 法奧電梯公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 08:00  






乘坐電梯時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?  

  答:當(dāng)你進(jìn)、出入轎廂時(shí),要看一下電梯是否在平層位置,特別是在夜間光線不清的時(shí)候,更應(yīng)注意,否則有可能造成傷害;電梯是公共場(chǎng)合,不應(yīng)攜帶易i燃易i爆或具有腐蝕性的物品;電梯運(yùn)行期間,不要擠靠或拍打電梯門(mén),以免造成電梯誤動(dòng)作而停梯。    電梯運(yùn)行不正常時(shí),在轎廂內(nèi)怎么辦?操縱盤(pán)操縱盤(pán)上的控制按鈕可對(duì)電梯發(fā)出各種運(yùn)行指令信號(hào)并同時(shí)顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)。    

答:當(dāng)你乘電梯,發(fā)現(xiàn)電梯有超i速或梯速較慢,轎廂內(nèi)有異常的焦煳味、有異常震動(dòng)或晃動(dòng),刮蹭現(xiàn)象、有異常的聲響時(shí),應(yīng)按下操縱盤(pán)上的紅色急停按鈕,電梯會(huì)自動(dòng)停車;然后及時(shí)通報(bào)電梯維修人員,并等待維修人員開(kāi)門(mén)放人。


蘇州法奧電梯有限公司,是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司,起源于1987年,新昌新馬電梯有限公司成立,從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù),與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開(kāi)展合作,對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。(2)交流閘瓦式制動(dòng)器交流閘瓦式制動(dòng)器位于電動(dòng)機(jī)和減速器之間,其上配有隔爆電磁鐵。

電梯行業(yè)現(xiàn)狀:

  我國(guó)已經(jīng)成為全球最da的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng),世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國(guó)建立獨(dú)資或合資企業(yè),是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。全球70%的電梯在中國(guó)制造,60%至65%的電梯銷售在中國(guó)市場(chǎng)。

  業(yè)內(nèi)人士分析,我國(guó)電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,發(fā)展趨勢(shì)向好。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化,表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱,行業(yè)已進(jìn)入洗牌期。一些品牌開(kāi)始陸續(xù)在中西部地區(qū)投產(chǎn),使產(chǎn)業(yè)布局更加合理。


電梯是機(jī)電一體化的特種設(shè)備,像垂直電梯是裝設(shè)于大樓的井道之中,自動(dòng)扶梯一般是斜置在大樓的兩個(gè)樓層之間,它們都是由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等電氣機(jī)械部件組成,因此跟其它的電氣機(jī)械設(shè)備一樣,電梯在不斷運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)生一些故障是不能完全避免的。但是通過(guò)妥善的使用、管理和維護(hù),可以降低電梯的故障率,減小安全隱患;反之,如果這些故障和隱患不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和排除,就可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生。因此,我們應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)電梯及其故障和事故,以防為主,疏堵結(jié)合,通過(guò)社會(huì)各界的努力,共同做好電梯的安全工作,保證電梯安全運(yùn)行。實(shí)施自救時(shí),首先要保持鎮(zhèn)i靜,立即按下電梯里的緊急報(bào)警按鍵,并設(shè)法與外界聯(lián)系求救,待專業(yè)人員到達(dá)后,按照他們的指導(dǎo)脫險(xiǎn)。


扶手電梯組成結(jié)構(gòu)

扶手電梯由梯路(變型的板式輸送機(jī))和兩旁的扶手(變形的帶式輸送機(jī))組成。其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)(包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等)驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)(方便乘客登梯)以后逐漸形成階梯;根據(jù)建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而設(shè)置不同類型的電梯。接近入口處階梯逐漸消失,梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的。


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