立體車庫的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

由于城市停車位配套嚴(yán)重不足，且土地資源緊張，只能利用現(xiàn)有停車用地，通過停車位立體化升級改造，來提升停車位的數(shù)量。目前立體車庫已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的一二線城市推廣，涉及的領(lǐng)域主要集中在以下幾個地方。

醫(yī)院停車

由于醫(yī)院汽車保有量與日俱增，醫(yī)院停車位供應(yīng)嚴(yán)重不足，加之醫(yī)院內(nèi)傳統(tǒng)停車場發(fā)展緩慢，有很多醫(yī)院嘗試了采用智能化立體車庫來提高客戶滿意度和效率，目前醫(yī)院是立體車庫產(chǎn)品覆蓋范圍廣的場所，建設(shè)立體車庫成為緩解各大醫(yī)院停車難題的新思路。

商業(yè)中心

商業(yè)中心停車位需求供應(yīng)的嚴(yán)重不符合，導(dǎo)致城市的靜態(tài)交通成為嚴(yán)重的城市詬病。很多商業(yè)人士開始意識到停車經(jīng)濟(jì)的重要性，開始在商業(yè)中心建設(shè)立體停車場，以車養(yǎng)商，把握停車位帶來的無限商機(jī)。

機(jī)動車停車設(shè)施不能滿足停車需求，直接影響了人員的辦公環(huán)境，可以通過在辦公大樓地下一層、二層設(shè)置大型地下立體停車場的方式，緩解供需失衡導(dǎo)致的單位面臨的停車難問題。

老舊小區(qū)

隨著家庭汽車保有量迅速增加，老舊小區(qū)在建造時沒有考慮規(guī)劃停車場、停車位，使得老舊小區(qū)的居民每天都在上演現(xiàn)實版的“搶車位”大戰(zhàn)。多地城市規(guī)劃管理部門先后出臺政策，鼓勵老舊小區(qū)利用邊角地、綠地、自行車棚等地設(shè)置臨時停車泊位，在滿足綠地率的前提下，引進(jìn)社會資金在小區(qū)空地挖潛建設(shè)地下立體停車庫，緩解小區(qū)停車的老大難問題。根據(jù)你的專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)為把這種工作制成一份計劃方案，或應(yīng)用大型商場有銷售注明是“泊車建造”或“泊車場維護(hù)指南”這類的畫冊。

     立體停車位窄小，大一點的車停進(jìn)去很磨練“技術(shù)性”，并不是“老濕機(jī)”難以停進(jìn)去，稍不留意車輛就會劃傷。此外，在泊車或拿車時必須等候“停車位”降至路面，這全過程必須長時間，假如遇上泊車高峰時段等候的時間有可能超出三十分鐘。這種情況使很多人不愿意把車停放在立體停車場，她們表明：“盡管立體停車場根據(jù)機(jī)械設(shè)備實際操作很，但對比停在馬路邊、一般地下停車場，還是較為費勁?！卑殡S著時期的發(fā)展趨勢，車子的種類和尺寸也發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變，如今的中大型車有的乃至要超過停車位的室內(nèi)空間。作為一個公共場所，智能立體車庫不僅要滿足使用者的要求，同時要注意到給周邊環(huán)境帶來的影響，這些影響主要包括噪聲、廢氣以及其本身造型等公共藝術(shù)性。再再加常常聽見砸車惡件、墜庫惡件的資訊新聞，人民群眾針對立體停車設(shè)備的安全性也不是很有信心。

      我們以服務(wù)城市管理部門，服務(wù)行業(yè)企業(yè)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)為宗旨，促進(jìn)中國停車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，城市停車難題。距離以“智能制造，智慧停車”為主題的2020中國停車產(chǎn)業(yè)（夏季）高峰論壇還有19天，特發(fā)此文，以饗讀者。當(dāng)下，市場上涌現(xiàn)出越來越多的機(jī)械立體車庫，包括全自動立體車庫、半自動立體車庫、智能機(jī)器人立體車庫等。到底什么樣的機(jī)械立體車庫才是真正的智能機(jī)器人立體車庫呢？隨著行業(yè)的發(fā)展，業(yè)主不斷對其提出新的要求，各類智能機(jī)器人立體車庫也在不斷的迭代升級。立體式停車場在大部分的狀況之中全是展現(xiàn)封閉式的構(gòu)造，工作人員沒法隨便出入，能夠合理減少車輛失竊等難題，提高車輛的安全系數(shù)，在系統(tǒng)化的停車場中能夠根據(jù)全自動化技術(shù)方式保持泊車、拿車，合理地防止了車輛的撞擊及其碰擦等安全隱患。本文共分為兩部分，為大家詳細(xì)介紹全自動立體車庫和智能機(jī)器人立體車庫的特點及應(yīng)用。

     選立體車庫就選浙江先鋒機(jī)械，立體車庫