因此，也有必要開發(fā)軸承殼。在刮削前，必須測量齒輪副在齒輪寬度方向上的間隙和齒頂間隙。然后，根據(jù)測量值確定各軸的平行度和傾斜角，以及中心距是否滿足要求。

   刮1刀的終要求是齒面接觸標(biāo)記接近理論跡線面積。圓弧齒輪的名義接觸的標(biāo)志是從齒頂?shù)木嚯x為凹齒的凸齒和0.75mn 0.45mn.剃齒后齒輪副的接觸痕跡應(yīng)消除齒角接觸或齒寬偏差的現(xiàn)象。

   上下界面的主瓦和期刊應(yīng)均勻分布在軸承殼的整個寬度和接觸角應(yīng)保證在90-120度的范圍，期刊和軸承的間隙應(yīng)調(diào)整為0.2-0.3毫米的范圍內(nèi)，側(cè)間隙應(yīng)等于或大于一半的間隙。

避免多繩摩擦式提升機中抖動問題的解決要點及措施

　　2.1 多繩摩擦式提升機中抖動問題的解決要點

　　1）保持鋼絲的相同的物理性能，鋼絲繩需要保持長度、質(zhì)地等各方面的一致性。及時檢測鋼絲繩的磨損程度，及時更換及維修。值得注意的是更換時，需要同組更換。

　　2）嚴(yán)格控制摩擦襯墊的質(zhì)量及磨損底線，及時設(shè)置平衡裝置，改善鋼絲繩作用于摩擦襯墊張力的不平衡狀況。采用彈性較大的摩擦襯墊。

　　3）建立一套完整的監(jiān)測機制，嚴(yán)把關(guān)，加培訓(xùn)，不允許超載和違規(guī)不合理操作，慎重對待，仔細(xì)排查各種可能的人為原因，盡可能減少一些人為導(dǎo)致的設(shè)備隱患，及時消除隱患，避免安全損失事故的發(fā)生。

礦井提升機的安裝調(diào)試

提升機運輸?shù)接脩羰褂矛F(xiàn)場后，首先應(yīng)做好安裝準(zhǔn)備工作，具體要求如下所述：

 礦井提升機安裝前的準(zhǔn)備工作

一、統(tǒng)籌安排和部署施工人員，精心組織安裝工作

根據(jù)設(shè)備安裝工作量的大小、復(fù)雜程度及要求完成的日期，適當(dāng)組織、安排不同技術(shù)

等級工種的搭配，如起重工、機械及電氣安裝工、電焊及氣焊工、水管工等工種的合理搭

配，并要明確施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，分工明確、密切配合。

二、準(zhǔn)備安裝設(shè)備所需的各種機具及設(shè)施

準(zhǔn)備好安裝提升機所需要的起吊設(shè)備、運輸用的穩(wěn)車、小絞車、手動葫蘆、起重機、三

角架、滑輪、地滾、托架等。安裝時用的電氣焊設(shè)備、車床和動力頭、手提砂輪機、砂帶磨

等也應(yīng)齊備。

三、備好儀器及量具

包括：水準(zhǔn)儀、方框水平儀、長水平儀、千分表及表架、水準(zhǔn)管、內(nèi)外徑千分尺、游標(biāo)卡

尺、深度尺、量角器、塞尺、塞規(guī)、鋼卷尺、內(nèi)外卡鉗、直角尺等。