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1噸液壓卷揚機常用指南「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-11-07 07:36  
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視頻作者:濟寧元昇機電股份有限公司










1噸液壓卷揚機特點







1噸液壓卷揚機具有承載能力大、吊裝平穩(wěn)可靠以及運行速度范圍較廣等優(yōu)點,應(yīng)用廣泛,但由于缺乏對卷揚機安全使用的意識及有效方法,經(jīng)常造成生產(chǎn)事故。

1噸液壓卷揚機固定不堅固,地錨設(shè)置不牢固,導(dǎo)致卷揚機移位和傾覆。

卷筒上無防止鋼絲繩滑脫的防護裝置或防護裝置設(shè)置不合理、不可靠,致使鋼絲繩脫離卷揚機。

鋼絲繩末端未固定或固定不符合要求,致使鋼絲繩脫落。

液壓卷揚機制動器失靈,無法定位。

繩筒軸端定位不準(zhǔn)確引起軸疲勞斷裂。

液壓卷揚機固定不堅固,地錨設(shè)置不牢固,導(dǎo)致卷揚機移位和傾覆。



1噸液壓卷揚機20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

1噸液壓卷揚機是一種能夠?qū)崿F(xiàn)重物提升、下方等操作的設(shè)備,雖然液壓絞車的操控比較簡單,只需控制好手柄的控制閥就可以,但是因為絞車所作用的都是中午,一不小心掉落會引發(fā)事故發(fā)生,所以對于絞車司機來說應(yīng)該是一個挑戰(zhàn),為此我們制定了一系列的操作規(guī)程來約束司機駕駛。

  1、司機要經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可持證上崗操作。

  2、司機要熟悉掌握20噸液壓絞車的結(jié)構(gòu)、性能、特點技術(shù),動作原理,并要求做到會使用,會排除一般性故障。

  3、20噸1噸液壓卷揚機啟動前的檢查工作。

  (1)檢查油箱面是否符合要求。看油標(biāo),油面在紅色范圍內(nèi)符合要求。

 ?。?)檢查副泵前的兩個球閥是否打開,開泵前應(yīng)首先打開球閥。

  (3)檢查各處有無滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)滲漏油后,應(yīng)及時排除。

  (4)檢查20噸液壓絞車各部位牢固螺栓,包括地腳螺栓是否松動。

 ?。?)打開冷卻水開關(guān)。

 ?。?)送電前,絞車手把應(yīng)停在零位,送電后,電器開關(guān)應(yīng)在正確位置,絞車手把靈活可靠。

 ?。?)啟動1噸液壓卷揚機副泵前,應(yīng)檢查電機運轉(zhuǎn)方向是否與箭頭方向吻合,發(fā)現(xiàn)問題及時停泵,并排除。

  (8)裝置上的所有聯(lián)接件(鍵、螺栓、銷針)進行檢查,有無異常、松動,并處理。

  (9)動器閘瓦在停車期間為制動位置,進出油的小球閥應(yīng)在打開位置。

  這些規(guī)程不僅是為了約束司機的駕駛,也是為了保證使用的穩(wěn)定性,避免出現(xiàn)事故影響場地的人員生命健康,作為絞車司機重要的是要對絞車有充分的里了解,這樣才能在的發(fā)生事故的時候有足夠的應(yīng)變能力來處理事情。










1噸液壓卷揚機馬達無力的原因分析









馬達是1噸液壓卷揚機能否正常運行的一個重要組成元件,為設(shè)備提供充足動力,但是對著使用時間的不斷增長,會出現(xiàn)無力的情況,進而導(dǎo)致設(shè)備運行效率低下,因此需要我們找出原因并解決。

  一、輸出軸和殼體之間有磨損造成該故障的重要原因是液壓油不純凈,有雜質(zhì),導(dǎo)致了殼體內(nèi)部磨出凹槽,所以會導(dǎo)致馬達運行無力。我們能做的是更換殼體。

  二、有可能是定子體配對松了:因為在運行中,馬達各個零件都處于摩擦狀態(tài),要是系統(tǒng)中液壓油油質(zhì)太差,就會加速馬達零件的磨損程度。并且沒法達到正常的封油效果,會造成馬達內(nèi)泄太大。我們解決方法就是要更換針柱。

  三、可用導(dǎo)體搭接起動機開關(guān)上的兩個接線柱,若起動機轉(zhuǎn)速明顯增快,說明起動機開關(guān)觸點接觸不良,電阻增大;若起動機轉(zhuǎn)速無變化,則應(yīng)該檢查蓄電池充電是否充足;電刷磨損是否過大,電刷彈簧是否過弱。

  四、起動機內(nèi)部電樞線圈或磁場線圈局部短路,也是造成起動機無力的原因之一??勺屑殦崦饎与娐穼?dǎo)線及接頭處,不良的導(dǎo)線和松動,銹蝕的接頭,都會因電阻增大而發(fā)熱。

  五、起動機內(nèi)部機械故障也會影響起動機的正常運轉(zhuǎn)。若電源、起動電路、起動開關(guān)均完好,則應(yīng)該檢查起動機軸承是否過緊;電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

  六、低溫條件下,蓄電池內(nèi)電阻也會增大,端電壓降低,發(fā)動機摩擦阻力增大,也同樣會產(chǎn)生起動機無力緩慢的癥狀。

  液壓絞車在運行過程中遇到馬達無力的情況時,就要及時停機對設(shè)備進行檢查,觀察是否是零件松散亦或者是磁場線圈短路,找出問題后,有針對性地解決,才能幫助我們又快又好的使用設(shè)備。


1噸液壓卷揚機的節(jié)流閥







1噸液壓卷揚機的額定載荷比較大,可以用來提升或牽引重物,應(yīng)用行業(yè)也比較廣泛,使用液壓絞車時都會用節(jié)流閥,液壓絞車廠家給大家詳細介紹下。

  對于節(jié)流閥的應(yīng)用,可以試著選擇不同類型的節(jié)流閥、加上一節(jié)流閥、調(diào)整節(jié)流閥的位置等方法,來改進液壓系統(tǒng)的性能,使該系統(tǒng)滿足工作要求。液壓絞車廠家告訴大家,從調(diào)節(jié)方式來看,節(jié)流閥可分為手調(diào)節(jié)流閥和電調(diào)節(jié)流闊,手調(diào)節(jié)流閥是節(jié)流閥的基本形式,也是節(jié)流閥誕生時的形式,隨著液壓絞車技術(shù)的發(fā)展,其各方面性能都有了很大的提高,結(jié)構(gòu)形式也趨于多樣化發(fā)展。

  電調(diào)節(jié)流閥主要產(chǎn)品是電液比例節(jié)流閥,很多電液比到節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)是在手調(diào)節(jié)流閥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上融入電控比例調(diào)節(jié)機構(gòu)改造而成的,按功能和用途來分,節(jié)流閥可以分為單向節(jié)流閥、雙向節(jié)流閥、多路節(jié)流閥,調(diào)速閥等。

  有關(guān)1噸液壓卷揚機的節(jié)流閥,相信通過以上介紹大家有了進一步了解,后期在使用液壓絞車時也更方便,我們是1噸液壓卷揚機,歡迎大家前來我公司洽談合作。


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