橋梁防撞欄桿的設(shè)計尺度

橋梁防撞欄桿是城市中很常見的一種橋梁護欄，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，橋梁防撞欄桿的造型設(shè)計會直接影響到橋梁的美觀。

橋梁防撞欄桿樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在橋梁防撞欄桿設(shè)計方面應(yīng)該注意什么？

在設(shè)計橋梁防撞欄桿的時候，應(yīng)該主要橋梁防撞欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為橋梁防撞欄桿的主要的作用就是保證人車的安全如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁防撞欄桿必須足夠結(jié)實，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點，橋梁防撞欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野。

關(guān)于在橋梁上安裝的橋梁防撞欄桿

現(xiàn)在橋梁上的橋梁防撞欄桿往往都會運用護欄網(wǎng)作為橋梁平安設(shè)施的一，橋梁防撞欄桿一邊在橋梁的雙側(cè)，它的作用重點是預(yù)防過往的車輛和行人的行駛平安，同時預(yù)防雜物有橋梁之上失足到橋下，從而形成不必要的平安事件，而護欄網(wǎng)是橋梁防撞欄桿的緊要構(gòu)成部件。

因為橋梁防撞欄桿的品種不少，于是橋梁防撞欄桿的重了也是不少的。關(guān)于在橋梁上安裝的橋梁防撞欄桿，其類別是有不少的，而區(qū)分的方法也存在著差異，像是可以遵從護欄網(wǎng)所處的地址去區(qū)分，和遵從結(jié)構(gòu)特征的差異去區(qū)分，尚有即是遵從護欄網(wǎng)自己的防撞品級去區(qū)分。

橋梁防撞欄桿的熱處理方法

一、形變熱處理

高溫形變熱處理可提高橋梁防撞欄桿的屈強比和彈性極限。提高橋梁防撞欄桿的綜合力學(xué)性能、疲勞性能和抗應(yīng)力松弛性能。降低鋼的韌脆轉(zhuǎn)化溫度，減小鋼的回火脆性，并具有工藝簡便和節(jié)能的優(yōu)點。

橋梁防撞欄桿采用高溫形變熱處理時效果非常顯著。具體工藝如下：加熱溫度為920—950℃，熱軋時形變量為10%—30%，空冷時間為10—30s，油淬;再進行400℃以上的普通回火或高溫快速回火。

二、鐵素體狀態(tài)化學(xué)熱處理

滲氮和氮碳共滲等鐵素體狀態(tài)化學(xué)熱處理可顯著提高橋梁防撞欄桿表層硬度、耐磨性、耐腐蝕性、殘余壓應(yīng)力及其疲勞壽命。化學(xué)熱處理溫度一般在450—600℃范圍內(nèi)，對于淬火、回火處理的橋梁防撞欄桿，可把化學(xué)熱處理和回火合并進行;對于沉淀硬化型橋梁防撞欄桿，化學(xué)熱處理溫度和沉淀硬化溫度一致。

從熱處理上來看橋梁防撞欄桿的硬度比較大，不易腐蝕，在耐磨性等多種因素可以看出來的是更加堅硬，對于橋梁防撞欄桿的熱處理技術(shù)廠家都是要掌握的，也是在生產(chǎn)中必須要做到的，廠家要不斷地學(xué)些技術(shù)，達到熱處理技術(shù)的規(guī)范。