空運運費結(jié)構(gòu)組成

空運價格通常由空運費、燃油附加費、戰(zhàn)險三部分組成，有的航空公司則不收取戰(zhàn)險。空運費特指為凈空運費，不包括燃油附加費及戰(zhàn)險，跨境鐵路 國際物流，空運費的調(diào)整由航空公司根據(jù)行業(yè)淡旺季或根據(jù)航空公司收貨的情況下放價格給航空銷售代理人，或根據(jù)不同航空公司的銷售政策予以給代理人簽定包板、包量的協(xié)議，此協(xié)議運價相對的穩(wěn)定。燃油附加費的漲幅基本會根據(jù)國際的價格進行調(diào)整，戰(zhàn)險相對穩(wěn)定。

通常銷售代理人在報價給客戶時會報全包的價格給客戶(空運費 燃油費 戰(zhàn)險 地面費) 始發(fā)港本地費以及其他雜費,也可以根據(jù)客戶不同的貿(mào)易條款分開報價給客戶。空運出口價格較進口空運價格相對要貴一些，由于回程進口的貨物相對出口的貨物在貨量方面要少很多，在回程運力較往程運力方面而言就大了很多，自然競爭也大了。

航空貨物運輸保險

航空貨物運輸保險是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的，當(dāng)保險標的在運輸過程中因保險責(zé)任造成損失時，由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險業(yè)務(wù)。航空運輸保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款負賠償責(zé)任。本保險索賠時效，從被保險貨物在卸載地卸離飛機后起計算，多不超過二年。

航空運輸險負責(zé)賠償?shù)呢?zé)任范圍

1. 被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火多難、或由于飛機遭受惡劣天氣或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機遭碰撞、傾覆、墜落或失落意外事故所造玉成部或部分損失。

2. 被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，國際貨運 空運價格，防止或減少貨損的措施而支付公道用度，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

保險范圍

1 凡在中國國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的。

2（金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物）貨物非經(jīng)投保人與保險人特別約定，并在保險單（憑證）上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)。

3 蔬菜、水果、活牲口、禽魚類和其它動物等貨物也不在保險標的范圍以內(nèi)。