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拉森鋼板樁強(qiáng)度高，拉森鋼板樁的樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復(fù)使用。

   拉森鋼板樁常用斷面型式，多為U形或Z形。而我國地鐵施工中多用U形拉森鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機(jī)械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成方法則可分為單層拉森鋼板樁圍堰、雙層拉森鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時(shí)基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用屏幕式構(gòu)造。

具體操作拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減少土的阻力，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔出的板樁可先用柴油錘將樁振打下100－300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，在把板樁拔至此基礎(chǔ)底板略高時(shí)（如500mm）暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的起動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動(dòng)錘使用的電源應(yīng)為振動(dòng)錘本身電動(dòng)機(jī)額定功率的1.2－2.0倍。對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續(xù)工作不超過1.5h。

拉森鋼板樁本來就可以止水，是因?yàn)橹顾摪迤鸬搅饲袛嗨疂B透路徑的作用，以下是止水原理： 新舊混凝土接縫位置稱為施工縫，此屬于防水混凝土防水的薄弱環(huán)節(jié)，增加止水鋼板后，水沿著新舊混凝土接茬位置的縫隙滲透時(shí)碰見止水鋼板即無法再往里滲。 止水鋼板起到了切斷水滲透路徑的作用。

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拉森鋼板樁主要施工方法

e.拉森鋼板樁在機(jī)械施工不能操作的地方，邊坡修復(fù)和井底清理應(yīng)通---工配合進(jìn)行。

f.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用沈陽鋼鐵公司260型挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。由于開挖寬度為3-3.5m，在機(jī)械開挖時(shí)只能就地開挖一次。如在二樓使用挖土機(jī)進(jìn)行分層開挖，則不能在二樓進(jìn)行開挖。---測(cè)量基坑邊線、基坑標(biāo)高，---土方施工---，不超挖，預(yù)留10cm人工清洗。

g.防止挖掘機(jī)撞擊樁，干擾底座承重層。

h.拉森鋼板樁在基坑內(nèi)外(距基坑邊緣1米)安裝臨時(shí)排水溝和集水井，并安排專人排水。