注意事項(xiàng)駕駛室前要裝上碎片防護(hù)罩裝置，防止作業(yè)時(shí)飛來的碎塊造成傷害。在作業(yè)期間，所有現(xiàn)場(chǎng)人員包括挖機(jī)司機(jī)都必須戴上耳塞及口罩。司機(jī)應(yīng)坐在座椅上操作破碎錘，只有在挖掘機(jī)/裝載機(jī)與破碎錘狀態(tài)均正常時(shí)才可以破碎錘。逐步前移，分次破碎從邊緣到內(nèi)部逐漸移動(dòng)沖擊點(diǎn)，不要試圖一次破碎較大塊體，如果30秒內(nèi)不能破碎，應(yīng)分次將其破碎。若有人進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，應(yīng)立即停止破碎錘的作業(yè)；因?yàn)橄鄬?duì)挖掘作業(yè)而言，破碎錘作業(yè)時(shí)，人員很容易被飛迸出的碎塊擊中。用破碎錘作業(yè)時(shí)，操作挖掘機(jī)/裝載機(jī)應(yīng)遵守挖掘機(jī)/裝載機(jī)制造廠家的安全操作規(guī)定。確認(rèn)使用安裝完好、調(diào)試正常的破碎錘。醉酒或服藥有反應(yīng)的情況下不要操作破碎錘。當(dāng)脫開彎背進(jìn)行維護(hù)及檢修時(shí)，應(yīng)確保工況穩(wěn)定并放低工作裝置。

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

破碎錘上常見的螺絲有通體螺栓，夾板螺栓，高壓包緊固螺絲，外置換向閥固定螺絲等等~。螺絲的重要性不亞于機(jī)器里面的關(guān)鍵部位，正因?yàn)檫@樣，工程機(jī)械里面的小松和卡特挖掘機(jī)在制造時(shí)全車所有螺絲都是自己制作的，打的有標(biāo)記，大家可以留意一下。

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進(jìn)油管是否有氣泡            O         更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個(gè)金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時(shí)漏高壓時(shí)不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點(diǎn)的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊