在收益上：正常情況下，一個(gè)景區(qū)的觀光車與觀光小火車的票價(jià)都是相同的，而觀光小火車所能承載的游客數(shù)量遠(yuǎn)高于普通觀光車，這樣，在單位時(shí)間內(nèi)(這里主要指的是觀光小火車單次運(yùn)行所需的時(shí)間)，觀光小火車的盈利水平自然而然的就高于普通的觀光車輛。

　　在人員配備上：由于普通觀光車承載人數(shù)有限，而每臺(tái)觀光車都要配備一名司機(jī)，這樣勢(shì)必需要更多的司機(jī)來(lái)駕駛觀光車，而觀光小火車承載能力遠(yuǎn)高于普通觀光車，一列觀光小火車只需一人駕駛，這樣景區(qū)就不必招募更多的司機(jī)來(lái)駕駛觀光小火車，這就為景區(qū)節(jié)省了司機(jī)雇傭方面的開支。

　　景區(qū)觀光小火車是否能取代傳統(tǒng)觀光車嗎?觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，被廣泛應(yīng)用于酒店，景區(qū)，售樓看房車，工廠，機(jī)場(chǎng)，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場(chǎng)所。此外，觀光車的主要功能就是用來(lái)載客，在功能上非常單一，無(wú)法給用戶帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)，很多游客往往會(huì)因此而選擇徒步游。

　　觀光小火車的輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的，觀光小火車在低壓行駛時(shí)，會(huì)讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復(fù)和容易讓輪胎發(fā)生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當(dāng)輪胎溫度超過(guò)80攝氏度的時(shí)候就可能會(huì)爆胎。觀光小火車現(xiàn)在的輪胎材質(zhì)中加入了碳素，并且使用了多種先進(jìn)的制造工藝，但還是要避免長(zhǎng)期的暴曬影響輪胎的壽命。