廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。匯智通——上海到韓國物流專線，北京到韓國物流專線據(jù)了解，韓國國內(nèi)網(wǎng)上購物規(guī)模在2005年和2009年分別為100億韓元和200億韓元，2013年則突破400億韓元，尤其是在移動端購物方面，呈現(xiàn)出高增長態(tài)勢。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運作方案，歡迎咨詢！

匯智通——廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線

隨著社會變革和科技革命的發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)受到了越來越多的社會關(guān)注，成為了我國繼交通運輸業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)和商貿(mào)業(yè)之后的第五大服務(wù)性行業(yè)。同時由于科學(xué)技術(shù)的進步、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的普及和國外先進物流管理理念的傳人，我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進入了一個全新時期，而新型物流裝備和電子商務(wù)的產(chǎn)生也使物流業(yè)成為了一個規(guī)?；a(chǎn)業(yè)鏈。匯智通——廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線新年伊始，花都區(qū)地稅局傳達喜訊，去年全區(qū)物流行業(yè)繳納地方稅費收入1。

近些年來，現(xiàn)代物流業(yè)在國際領(lǐng)域的地位上已與高科技產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)等朝陽行業(yè)并駕齊驅(qū)，各國領(lǐng)導(dǎo)層也對物流業(yè)有了新的認識。為了加大我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，我國商務(wù)x部已將現(xiàn)代物流與連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)作為推進現(xiàn)代化流通領(lǐng)域的三大重點。

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自建物流時效明顯

同城配送成為電商自建物流的優(yōu)勢項目。報告顯示，蘇寧、京東等電商企業(yè)在上百個主要城市均能做到當(dāng)時達，并提供一日三送、急時送等個性x服務(wù)。報告認為，自建物流的分倉措施，使自建物流系統(tǒng)將全國分為幾個大區(qū)，避免了全國范圍內(nèi)長距離“奔襲”，進一步放大配送優(yōu)勢。貨物包裝須按包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝，保證在正常運輸過程中不損壞、不散失、不滲漏、不致?lián)p壞和污染飛機及其他物品。同時，蘇寧的大量線下門店也為配送提供支撐，大范圍內(nèi)提供兩小時急時送和到店取貨等服務(wù)。

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國電商小包，廣州到韓國電商小包

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《中國采購發(fā)展報告2014》顯示，2013年我國社會物流總費用超過10萬億元，占GDP比重為18.0%，是美國8.5%的2倍有余，物流成本明顯偏高。

此前，電商物流頻頻陷入“爆倉”的尷尬，從業(yè)人員整體素質(zhì)有待提高，安全問題時有發(fā)生。電商物流發(fā)展水平相對滯后的現(xiàn)象凸顯，土地、稅收、通行等政策瓶頸有待突破，企業(yè)的物流服務(wù)水平參差不齊，影響了消費者的消費體驗，城市配送成本居高不下，運作效率低下。國家“十三五”規(guī)劃綱要提出，廣州與北京、上海形成“三足鼎立”之勢，共同建設(shè)國際性綜合交通樞紐。

匯智通——廣州電商小包物流，深圳電商小包物流

電子商務(wù)對第三方物流的影響。電子商務(wù)的產(chǎn)生為物流開辟了一個新的市場。以前，對于企業(yè)而言，他們之間的商品交易一般都要進行大量的運輸和存儲；對于零售業(yè)主而言，他們都采用貨物自提的方式，在這種情況下第三方物流企業(yè)很少能獲得訂單。然而隨著電子商務(wù)的逐漸興起，電子商務(wù)網(wǎng)站的迅速增加，廣大零售業(yè)主也紛紛加入了電子商務(wù)網(wǎng)站，而其自身企業(yè)的特性造成了無法建立企業(yè)自身的物流部門，從而大大增加了第三方物流的需求量。這無疑為第三方物流的發(fā)展提供了更廣闊的平臺。，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流呈現(xiàn)出外包化趨勢。電子商務(wù)的發(fā)展過程實際上就是企業(yè)將自身物流業(yè)務(wù)逐漸進行外包的過程。同時，各個企業(yè)仍具有大量的物流需求，并且較之傳統(tǒng)物流時代更加巨大。專做義烏到韓國物流專線，義烏到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。但是由于企業(yè)自身和我國物流市場的限制，自辦物流這一物流模式并不適合我國的絕大部分企業(yè)，這些企業(yè)只有將非核心的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)。

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅實圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運作方案，歡迎咨詢！

我們是早涉足電商物流公司，我們有先進的物流信息快速收集系統(tǒng)，速賣通等電商平臺一鍵對接，系統(tǒng)可自動生成條碼技術(shù)，與韓國海關(guān)及快遞網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)遠程下x載，實時跟蹤您的電商包裹，根據(jù)不同的產(chǎn)品提供靈活的解決方案，真正實現(xiàn)“價誠”的經(jīng)營宗旨?？者\貨物如遺失或破損如不保險賠償時最x按20元/公斤賠付，請盡量保險，保險費率為千分之六。我們的優(yōu)勢：系統(tǒng)化 我司擁有條碼自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)和貨物自動跟蹤系統(tǒng)，為商品訂單提供全x方位支持，實現(xiàn)物流信息的數(shù)字化、代碼化、標(biāo)準(zhǔn)化和計算機化?？蛻艨芍苯釉谖宜鞠到y(tǒng)下單或通過速賣通等電商平臺一鍵對接，將商品訂單數(shù)據(jù)自動發(fā)送上傳至我司系統(tǒng)進行海關(guān)申報。

中國郵政小包和中國郵政國際航空大包都是中國郵政速遞集團為適應(yīng)全球電子商務(wù)的迅猛發(fā)展而開發(fā)的一項跨國郵寄業(yè)務(wù)，中國郵政靈活多變、以客為本成為當(dāng)今市場主導(dǎo)的服務(wù)機構(gòu)。其次，合法經(jīng)營的物流公司在正常運營過程中，也會產(chǎn)生一些失誤，給客戶帶來損失。目前無論是eBay還是速賣通平臺.淘寶網(wǎng)購，都在極力推薦中國郵政小包和中國郵政大包。下面我們來分析下中國郵政小包和大包之間到底有什么樣的區(qū)別。

本質(zhì)區(qū)別

中國郵政小包英文名為china t air mail，其郵寄方式為通過國際郵件形式郵寄至國外，有點像我們國內(nèi)的信件郵寄。其時效和穩(wěn)定性都比較差，較中國郵政大包存在丟包的風(fēng)險性更大；

中國郵政國際航空大包英文名為china t air parcel，其郵寄方式是通過普通的國際包裹形式郵寄至國外，形式有點像國際EMS，但是時效和處理權(quán)限低于EMS。此物流渠道相對國際小包來說更具穩(wěn)定性和保障性，風(fēng)險系數(shù)比小包更低。

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務(wù)。匯智通——廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線“十一五”特別是國x務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，我國物流業(yè)保持較快增長，服務(wù)能力顯著提升，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成，物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要組成部分。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國快遞，深圳韓國快遞

“物流業(yè)在2017年的發(fā)展，可以用‘旺、降、好、多'4個字來概括。航空港總部園項目破土動工，意味著花都區(qū)和廣州空港經(jīng)濟區(qū)聯(lián)手打造廣州航空都會區(qū)邁出關(guān)鍵一步?！敝袊鴩H電子商務(wù)中心內(nèi)貿(mào)信息中心分析師曹志強在接受經(jīng)濟日報記者采訪時說，“旺”是指需求旺盛，以新訂單分項指數(shù)為例，全年物流業(yè)新訂單指數(shù)月平均值為56.4%,比2016年擴大1.8個百分點。中國倉儲指數(shù)新訂單分項指數(shù)月平均值為55.1%,比2016年擴大3.0個百分點。1月至11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長28.6%.“降”是指物流成本下降，從中國公路物流運價指數(shù)看，該指數(shù)先是同比增速震蕩回落，后3個月出現(xiàn)同比下降。值得一提的是，公路物流運價是在需求平穩(wěn)的基礎(chǔ)上下降的。“好”是指服務(wù)質(zhì)量轉(zhuǎn)好，從國家x郵政x局編制的中國快遞發(fā)展指數(shù)的服務(wù)質(zhì)量分項指數(shù)看，2017年季度指數(shù)同比平均值為10.6%,比2016年同期擴大5.6個百分點?！岸唷笔侵感袠I(yè)并購增多。如零售企業(yè)并購物流企業(yè)，物流企業(yè)之間并購，國內(nèi)物流企業(yè)收購國外物流企業(yè)，外賣平臺從競爭到聯(lián)姻等。

匯智通——韓國進口國內(nèi)，韓國專線物流

　航運港口板塊:巴拿馬型船沖高回落，本周BDI環(huán)比持平。據(jù)了解，今年廣州白云國際機場旅客吞吐量預(yù)計達6600萬人次，貨郵吞吐量達190萬噸，年均增長9。集運有所反彈，3-5月提價基本實現(xiàn)。由于運價提升，船公司釋放運力明顯導(dǎo)致歐美線裝載率均有所下降。從調(diào)研情況來看，目前美線談判情況不如市場預(yù)期樂觀，后續(xù)運價恐難現(xiàn)明顯上漲，短期料將維持現(xiàn)有水平。我們維持前期觀點，即集運市場在底部但在好轉(zhuǎn)。個股建議關(guān)注中海集運，以及估值逐漸進入到安全邊際的蕪湖港，反彈中可參與?！　★L(fēng)險因素:新加坡380燃料油價格突破700美元/桶( 30%)，沖擊風(fēng)險加大。　　投資策略及建議:我們長期看好物流板塊的快遞子行業(yè)的發(fā)展前景，本周建議關(guān)注快遞行業(yè)，并看好航空物流板塊，航空壞的時候已經(jīng)過去。個股推薦東方航空、海南航空、中儲股份、外運發(fā)展、澳洋順昌、中海集運等。