電阻基片可應(yīng)用在：

環(huán)形結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電位器

平面線性位移傳感器

我公司導(dǎo)電塑料薄膜制造的電阻基片，相當(dāng)可靠的保證了電阻特性和線性位移的一致性，并可廣泛應(yīng)用在普通線路板上。

1、功能和原理

位移傳感器的功能是把直線或環(huán)形的機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。為了達(dá)到這一效果，通常將電阻基片安裝在電位器或位移傳感器的固定部位，被測(cè)量的機(jī)械位移連接到電位器（或傳感器）電位器滑軌上可移動(dòng)的電刷。

這種基片，連接穩(wěn)態(tài)直流電壓，允許流過(guò)微安培的小電流電刷與輸入端之間的電壓是與電刷在導(dǎo)電塑料電阻基片上的位移位置成正比。

作為一種合電壓器原理的電位器，可以限度的降低對(duì)電阻基片總電阻的準(zhǔn)確度要求。導(dǎo)電塑料電阻基片因溫度變化，又會(huì)影響到影響測(cè)量結(jié)果。

佛山市南海厚博電子技術(shù)有限公司不僅能提供完善的產(chǎn)品鏈滿足您不同的需求，而且可以針對(duì)客戶要求進(jìn)行開(kāi)發(fā)定制。本公司本著“用戶至上，是公司追求的目標(biāo)；開(kāi)拓進(jìn)取，是公司生存發(fā)展之本”的精神竭誠(chéng)為廣大中外客戶服務(wù)。

線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器

線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)和電壓輸出特性如圖1所示。功能性調(diào)阻：對(duì)某一電路中的電阻進(jìn)行精密調(diào)節(jié)，使此電路模塊完成相應(yīng)的功能。它的兩個(gè)觸點(diǎn)(或稱觸頭)與節(jié)氣門軸聯(lián)動(dòng)，一個(gè)觸點(diǎn)可在電阻上滑動(dòng)，利用電阻的變化將節(jié)氣門位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓值 VTA。這個(gè)電壓呈線性變化，所以傳感器叫做線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器。根據(jù)這個(gè)線性電壓值，ECU可感 知節(jié)氣門的開(kāi)度，使ECU進(jìn)行噴油量修正，而另一個(gè)觸點(diǎn)在節(jié)氣門全關(guān)閉時(shí)與怠速觸點(diǎn)IDL接觸，IDL信號(hào)用 來(lái)斷油和點(diǎn)火提前角的控制。線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器又叫做可變電阻式或滑動(dòng)電阻式傳感器，它與 ECU的連接電路如圖2所示。

圖1 線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)與特性

Vc-電源;VTA-認(rèn)節(jié)氣門位置傳感器輸出信號(hào);IDL-怠速觸點(diǎn)，E2-接地

(2)豐田汽車線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)

豐田皇冠3.0型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器，其檢修內(nèi)容主要是怠速觸點(diǎn)導(dǎo)通情況檢查、 傳感器電阻檢查、傳感器電壓檢查等。