禁止電動車進(jìn)入電梯感應(yīng)識別主要依靠AI算法，利用本地嵌入式人工處理式，完成對圖像的處理，利用雷達(dá)攝像頭對物體對象的識別。當(dāng)電動車一旦進(jìn)入電梯時，會在開始時間發(fā)出預(yù)警，同時阻止電梯門的關(guān)啟。禁止電動車進(jìn)入電梯感應(yīng)識別十分智能和靈敏，物業(yè)可以在后臺自行設(shè)置電動車的大小、形狀等，不會影響手推車、輪椅、嬰兒車等車輛進(jìn)入。

電動車因?yàn)榉奖?，很多人都選擇使用電動車進(jìn)行交通工具，但對于安全隱含也是往往缺乏意識，物業(yè)也經(jīng)常問，電梯阻車系統(tǒng)的價格，其實(shí)相對于物業(yè)管控難，費(fèi)用卻不是很高。電動車禁入電梯系統(tǒng)已經(jīng)逐步的被大家所認(rèn)識，電動車進(jìn)電梯阻止系統(tǒng)通過算法的更新，通過攝像機(jī)的識別，更加的有效，很多的小區(qū)在安裝電動車阻止進(jìn)電梯系統(tǒng)，更加的完善了電動車充電設(shè)備，使得小區(qū)的衛(wèi)生和秩序以及安全都有了保障，聯(lián)網(wǎng)性和脫機(jī)型都可以滿足電動車進(jìn)電梯識別的。

電瓶車上樓本身就存在很大的安全隱患，在很多地方這已經(jīng)屬于違規(guī)行為了，但勸阻電瓶車進(jìn)入電梯有效規(guī)避風(fēng)險也是一個很重要的環(huán)節(jié)，從進(jìn)入電梯開始能夠有效杜絕和勸阻的話是較好的。

一是考慮電梯門口安裝具有行為識別能力的攝像頭，能及時識別電梯進(jìn)入電梯并提醒物管處理。

二是電瓶車進(jìn)入了電梯，電梯內(nèi)可采用加裝行為識別攝像頭和語音系統(tǒng)，自動識別電瓶車等違規(guī)物件進(jìn)入電梯，并觸發(fā)告警和語音提醒，有效勸阻車主退出電梯。

電梯防電動車阻止系統(tǒng)廠家其實(shí)是人工智能圖像識別技術(shù)的一個運(yùn)用，在不改動電梯原有控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加裝一路控制信號，利用圖像識別的大數(shù)據(jù)技術(shù)，達(dá)到阻止電動車上樓的目的。當(dāng)工作人員繼續(xù)強(qiáng)行把電車推進(jìn)電梯后，自動識別電動車進(jìn)電梯發(fā)出語音警告。無論按下任何一層樓的數(shù)字鍵，電梯都沒有任何動靜，梯門始終是打開的狀態(tài)，直至工作人員將電動車重新推出門來，電梯才恢復(fù)正常。