河南豫捷機械設備有限公司是一家在高空作業(yè)設備、物料搬運設備、環(huán)保設備、物流智能機器人等領域具有行業(yè)的物流裝備技術、服務集成供應商和解決方案提供商。我們的產(chǎn)品公司主導產(chǎn)品有：內(nèi)燃叉車、電動叉車、電動搬運車、堆高車、電動堆垛車、電動前移式叉車、電動牽引車、油桶搬運車、越野叉車。

【豫捷機械】叉車保養(yǎng)應注意哪些？

活塞明火加溫

由于活塞與活塞銷是過盈合作，所以在裝置活塞銷時，應先使活塞受熱脹大，這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是十分過錯的，由于活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，簡單致使變形;活塞外表還會附著炭灰，下降活塞的運用壽命。假如活塞到達必定溫度后自然冷卻，其間會安排會遭到損壞并使耐磨功能大大下降，其運用壽命也會顯著縮短。在裝置活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢脹大，切不可用明火直接加溫。

電動叉車訊：

叉車作業(yè)過程中，總是長時間和高頻次承受大負荷，所以對門架總成尤其是起關鍵作用的外門架的強度要求很高。

1.普通外門架總成結構

普通外門架總成結構，四方框中結構較復雜，總成焊接后門架變形量較大，電動叉車，需要消除焊接應力并進行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復雜，生產(chǎn)流程較長，同時需要模具制造，生產(chǎn)成本較高，尤其是中橫梁開襠尺寸a在實際生產(chǎn)中不易保證，加工完成后還需校正。為此，決定對原普通外門架進行改進。

2.新型外門架總成結構

新型外門架總成結構。四方框中結構較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當控制即可達到要求，不需要校正，同時中橫梁開襠尺寸b實際生產(chǎn)時容易控制。

普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。

電動叉車操作時的注意事項?

1、制止在打開鑰匙思想開關前踩下放慢踏板,否則叉車會出現(xiàn)出故障代碼且會構成電動叉車不會運行.

2、電動叉車運行中將換向操縱桿扳至反標的目的,則電氣制動起作用,叉車會加速開始會并慢慢向另一標的目的運行.

3、電動叉車的轉向系統(tǒng)為全液壓轉向,當油泵機電開始工作時,轉向會很困難,有需要發(fā)起油泵機電才能輕松實現(xiàn)轉向.

4、制止一同踩下放慢踏板和制動踏板.

5、操縱時制止適量放電并實時充電,臨時擱置也應每周補償電一次.

6、按時檢查電動叉車蓄電池液面,假使低于標定線時應實時補償蒸餾水,不要增加自來水、河水、礦泉水,避免混入雜拮構成蓄電池外部自放電故障,也不增加電解液壓,否則會使電解液濃度增加而延長電池使用壽命.

7、前移式叉車使用中需要分外留意以實時對于蓄電池充電和蓄電池的精準維護.蓄電池充電時要留意辦法,既要使蓄電池充足電,又不能構成蓄電池適量充電.

8、在前移式叉車操縱中,盡可能少使用臨時長距離放慢,當車輛起步,速率進步后,穩(wěn)住放慢踏板,如路況較好,車輛會繼續(xù)放慢.車輛需加速時,抓緊放慢踏板,輕踏制動踏板,這樣可充沛使用加速的能量,假如車輛具備再生制動功能,便可使加速時的動能得以發(fā)出.車輛在坡道上行時,不要斷開驅動電動機的電路,微微踩下制動踏板,使車輛運行于再生制動情況,使用車輛上行的動能,增添蓄電池的能量耗費.