單深位伸縮貨叉

單深位伸縮貨叉(三節(jié)式或三段式)的基本結(jié)構(gòu)是由前叉、中叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個完整的伸縮機構(gòu)(雙深位貨叉是由前叉、上中叉、下中叉、固定叉和導(dǎo)向滾輪組成)！固定叉安裝在載貨臺上，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動下，向外移動大約自身長度的一半，前叉又從中間叉的中點再向外延伸！

眾所周知，堆垛機伸縮貨叉分為單深位伸縮叉牙和雙（多）深位伸縮叉牙，而伸縮貨叉又存在多種工作形式：單根板式叉牙或雙根組合叉牙、多根組合叉牙。具體使用幾根貨叉是由立體庫存放的物料和托盤決定的，物料小、托盤小的一般使用單根牙叉或是單根板式牙叉，反之，則配置多根組合叉牙。

三不斷：自動化行業(yè)不斷更新?lián)Q代，新興產(chǎn)品不斷上市，自動化立庫系統(tǒng)等不斷得到應(yīng)用及技術(shù)改善。集維智能裝備有限公司在社會發(fā)展的道路上繼續(xù)學(xué)習(xí)創(chuàng)新，與時俱進，為自動化產(chǎn)業(yè)盡一份微薄之力！

?伸縮貨叉的結(jié)構(gòu)

三節(jié)式伸縮貨叉是由它由前叉、中間叉(中叉)、固定叉(下叉)、齒輪齒條、鏈條鏈輪、以及導(dǎo)向滑塊等部件構(gòu)成的一個完整的伸縮機構(gòu)，固定叉安裝在載貨工作臺上，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動下，向外移動大約自身長度的一半，前叉可從中間叉的中點向外伸出比自身稍長的長度！它既可以單根叉的形式獨立完成移載物品，也可由雙根叉(或多根叉)同步移載！

而四節(jié)式(即四段式伸縮貨叉或雙深位伸縮貨叉)在結(jié)構(gòu)原理上與三節(jié)式相同，只是在三節(jié)式伸縮貨叉的基礎(chǔ)上增加一節(jié)叉體，延長了伸縮距離(増大了行程)，使得伸縮貨叉可以在左右第二個庫位上存取物品！

伸縮貨叉：自動化立體倉庫設(shè)計前要做的準備

伸縮貨叉廠家告訴你，自動化立體倉庫設(shè)計前要做哪些準備，自動化立體庫房，是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。利用立體庫房設(shè)備可實現(xiàn)庫房高層合理化，存取自動化，操作簡潔化；自動化立體庫房，是當(dāng)時技術(shù)水平較高的方式。眾所周知，自動化立體庫房雖然具有很多優(yōu)勢，但是本錢卻不低，所以企業(yè)在規(guī)劃自動化立體庫房方面要慎之又慎。

安徽集維智能裝備有限公司是一家專業(yè)的堆垛機自動伸縮貨叉生產(chǎn)制造企業(yè)，完全自主設(shè)計、自主生產(chǎn)加工！生產(chǎn)的雙向自動伸縮貨叉具有體積小、載荷量大、下?lián)隙鹊?、運行平穩(wěn)、伸縮流暢等特點！是業(yè)內(nèi)較具規(guī)模的專業(yè)化自動伸縮貨叉制造企業(yè)！

公司位于中國鋼城馬鞍山市東郊，坐落在中國刃模具之鄉(xiāng)博望新區(qū)博望鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，北靠古都南京，距祿口國際機場僅二十五公里，西臨長江口岸，周邊圍繞著寧安城際鐵路、沿江高速、寧杭高速、滬寧高速等數(shù)條高速通道，交通十分便捷；質(zhì)量是企業(yè)生命，服務(wù)大于一切，客戶利益至上！這是我們一貫奉行的原則！

伸縮貨叉有哪些提貨流程呢？

集維小編為您解答關(guān)于伸縮貨叉的提貨流程！

1、微型叉。向后拉動操縱桿，將叉車提升到叉車可以單獨操作的高度。

2、向后拉動傾斜控制桿，使機架向后傾斜到極限位置。

3、離開該位置。將變速桿撥到倒檔一個檔位，松開制動器，叉車將回到可以落下貨物的位置。

4、調(diào)整撥叉高度。向前推動提升控制桿，并將撥叉降到距空氣200-300 mm的高度。從后面開車到交貨點。