機械加工方法主要有哪些？

車、鉗、銑、刨、插、磨、鉆、鏜、沖、鋸等方法，還可以包括線切割、鑄造、鍛造、電腐蝕、粉末加工、電鍍、各種熱處理等。

車：有立車、臥車；新設備有數(shù)控車， 主要加工回轉(zhuǎn)體；

銑：有立銑、臥銑；新設備有數(shù)控銑，也叫加工中心； 主要加工槽和外形直線面，當然也可以兩軸或者三軸聯(lián)動加工弧面；

刨：主要加工外形直線面，正常情況下加工出來的表面粗糙度沒有銑床高；

插：可以理解為立起來的刨床，非常適合非完整圓弧加工；

磨：有平面磨、外圓磨、內(nèi)孔磨、工具磨等； 高精度表面的加工，加工出來的工件表面粗糙度特別高；

鉆：孔的加工；

鏜：直徑較大、精度較高的孔的加工，較大工件外形的加工?？走€有很多加工方式，如數(shù)控加工、線切割等。

機械加工的分類

設計基準：在零件圖上用以確定其它點、線、面位置的基準，稱為設計基準。

工藝基準：零件在加工和裝配過程中所使用的基準，稱為工藝基準。工藝基準按用途不同又分為裝配基準、測量基準及定位基準。  

（1）裝配基準：裝配時用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準，稱為裝配基準。

（2）測量基準：用以檢驗已加工表面的尺寸及位置的基準，稱為測量基準。

（3）定位基準：加工時工件定位所用的基準，稱為定位基準。作為定位基準的表面（或線、點），在首道工序中只能選擇未加工的毛坯表面，這種定位表面稱粗基準.在以后的各個工序中就可采用已加工表面作為定位基準，這種定位表面稱精基準。

機械加工的粗糙度

在機械學中，粗糙度指加工表面上具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性。它是互換性研究的問題之一。表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的，例如加工過程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時表面層金屬的塑性變形以及工藝系統(tǒng)中的高頻振動等。由于加工方法和工件材料的不同，被加工表面留下痕跡的深淺、疏密、形狀和紋理都有差別。表面粗糙度與機械零件的配合性質(zhì)、耐磨性、疲勞強度、接觸剛度、振動和噪聲等有密切關(guān)系，對機械產(chǎn)品的使用壽命和可靠性有重要影響。