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叉車隸屬中小型物流設(shè)備,在現(xiàn)今正備受廣大企業(yè)關(guān)注任用,它的主要架構(gòu)組成為動(dòng)力裝置、底盤、工作裝置和電器設(shè)備四大部分。雖然組成部分精簡不冗余,但是對于叉車而言,恰恰是以這四部分來進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè),每個(gè)系統(tǒng)都能有效地高強(qiáng)度配合,體現(xiàn)以小見大的作業(yè)理念。
1、動(dòng)力裝置。首先我們要明確一下叉車的種類,才能逐個(gè)透析它們的動(dòng)力裝置。叉車主要分為內(nèi)燃平衡重式和電動(dòng)(瓶)叉車,其中內(nèi)燃平衡重式是以內(nèi)燃機(jī)(汽1油機(jī)/柴油機(jī)/液態(tài)石油1氣機(jī)/雙燃料機(jī))為動(dòng)力;而電動(dòng)叉車則是利用電力作為基礎(chǔ)供源體,主要使用蓄電池或交流電為動(dòng)力源。然而,因?yàn)榻涣麟婎愋筒孳嚨氖褂梅秶幻鞔_限制,所以在市場上應(yīng)用較少,大多數(shù)呈現(xiàn)的電動(dòng)(瓶)叉車通常都是指蓄電池叉車。
2、叉車底盤。叉車底盤是以相對獨(dú)立卻密切關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)表現(xiàn)的,主要為行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
3、工作裝置。叉車的關(guān)注裝置是應(yīng)用在雙叉上的,它也被廣泛稱為起升裝置,可按照類型分為門架式、平行連桿式和吊臂伸縮式三種,籠統(tǒng)的組成部分為機(jī)械裝置系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)。
4、電氣設(shè)備。不按類型區(qū)分,則涵蓋大多數(shù)叉車的電氣設(shè)備都是由蓄電池、照明、警告裝置及電氣元件和線路組成;若區(qū)分類型,則電動(dòng)(瓶)叉車會(huì)增添直流電動(dòng)機(jī)裝置,內(nèi)燃式叉車中的汽1油機(jī)叉車也會(huì)相對多出點(diǎn)火裝置。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別,有單電機(jī)布置形式上也存在差別,如國內(nèi)一些叉車,其電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槎∽中徒Y(jié)構(gòu),而國外TOYOTA等叉車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋卻是布置的,結(jié)構(gòu)緊湊。LINDE的E20電動(dòng)叉車和CARER的P50叉車的前輪驅(qū)動(dòng)是由兩個(gè)獨(dú)立的電機(jī)來完成的,電機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸平行放置,結(jié)構(gòu)緊湊。
由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統(tǒng),替代原來的機(jī)械差速系統(tǒng),使用性得到了很大的提高。
電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。
中力叉車(E-PEQUIPMENT)是一家專業(yè)從事電動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備及叉車設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的全球性企業(yè)。自1993年開始進(jìn)入物流設(shè)備行業(yè),為全球用戶提供專業(yè)、、優(yōu)化的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案,逐步打造了“物流設(shè)備、一站式工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、全球制造業(yè)零件定制”三大主業(yè)。中力集團(tuán)總部位于中國浙江杭州,生產(chǎn)基地分布浙江安吉、江蘇靖江、浙江富陽及美國威斯康星州,并在全國各主要城市及中國香港、美國、歐洲、泰國設(shè)有銷售公司及服務(wù)總店。擁有全球10萬平方米以上的廠房及10萬臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。
叉車裝卸貨物掌握方法
叉車裝卸貨物掌握方法:
1、裝載貨物時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載貨物不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋視線的情況,應(yīng)倒車緩慢行駛。
2、禁止裝載未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。重疊堆放的貨物為了防止倒塌,必須固定好后再搬運(yùn)。
3、用貨叉叉貨時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用蕞小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。
4、作業(yè)速度要緩慢,貨叉在接近或撤離貨物時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓貨物、墊木和叉頭,不要?jiǎng)幣鲐浳锓龀秩藛T。
5、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
6、進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),門架應(yīng)置于垂直位置,叉車呈制動(dòng)狀態(tài)。
7、叉車叉物作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
8、禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。
9、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先將貨叉降至正常的位置后再行駛。?
不同的倉儲(chǔ)模式需要配置不同的電動(dòng)叉車,所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。作為一個(gè)大型配送中心,定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù),如何配置叉車,達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了大致的采購框架叉車噸位配置。
主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;選擇那種采購配置需要看貨物的重量,與蕞高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升,叉車安全蕞高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車,低位作業(yè)時(shí)可以叉到2T,但叉到接近5米的高度時(shí),那么它的安全重量可能只有800KG,或蕞多1000KG了。超過了這個(gè)重量可能會(huì)因超負(fù)荷發(fā)生危險(xiǎn)。這點(diǎn)知道與理解猶為重要。