數控車床根本構成

   數控車床由數控裝配、床身、主軸箱、刀架進給體系、尾座、液壓體系、冷卻體系、光滑體系、排屑器等部門構成。平行雙主軸數控車床數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種范例。

   立式數控車床用于反轉展轉直徑較大的盤類整機車削加工。臥式數控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類整機的車削加工。臥式數控車床按功效可進一步分為經濟型數控車床、通俗數控車床和車削加工中心。

數控車床

    銑削動力頭數控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以大大擴展數控車床的加工能力。如：利用銑削動力頭進行軸向鉆孔和銑削軸向槽。

    數控車床的刀具在數控車床或車削加工中心上車削零件時，應根據車床的刀架結構和可以安裝刀具的數量，合理、科學地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時，刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。

加工精度反常毛病確診和處理實例

　　1.機械毛病導致加工精度反常

　　毛病現(xiàn)象：一臺SV-1000立式加工中心，選用Frank體系。在加工連桿模具過程中，遽然發(fā)現(xiàn)Z軸進給反常，形成至少1mm的切削差錯量（Z方向過切）。

　　毛病確診：調查中了解到，毛病是遽然發(fā)作的。機床在點動，在手動輸入數據辦法操作下各個軸運轉正常，且回參考點正常，無任何報警提示，電氣操控部分硬毛病的可能性掃除。應主要對以下幾個方面逐個進行查看。

　　查看機床精度反常時正在運轉的加工程序段，特別是刀具長度補償，加工坐標系（G54-G59）的校正和核算。

　　在點動辦法下，重復運動Z軸，通過視，觸，聽，對其運動狀況確診，發(fā)現(xiàn)Z向運動噪音反常，特別是快速點動，噪音愈加顯著。由此判別，機械方面可能存在危險。